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    老司機試車,韓路體驗,胡正陽,二師兄,李偉龍,張小嫻,胡永平等主持評測試駕全新車型視頻

    • 2020新款寶馬7系740li老司機試車視頻 有圖

      2020新款寶馬7系740li老司機試車,我什么人買機器我琢磨應該有這三類人,第1個就是有錢又愛開車的老板,比如像我的前老板理想都那么有錢了,依然喜歡自己掌握時間的方向,第2類人呢,有可能就是一不小心成功的年,唉,得買一輛豪華車獎勵自己,既得有身份的感覺,又得有年輕的樣品,所以一定要帶著m運動版的機器可以進入他們的視野,第3類就是手握六七十萬,想買輛好車的房子,一打聽機器原來這么便宜,自然而然刷卡提車走人,提前完成人生目標,之前我就聽說七夕的價格非常感人,弄得我都想買一輛,你知道730的豪華跟m運動版賣多少錢嗎?直到價808,000,優惠完了66萬那3.0t6高呢,7400 300指導價938,000的車,你知道賣多少錢嗎?給你兩秒鐘猜一下,唉,72萬就可以買到,你想想3.0t的大機器現在才賣72萬,聽上去是不是特別興奮,而且你知道這是什么概念,72萬比寶馬x5402的低配還要便宜,但配置比它高很多,像空氣懸架,電梯門無鑰匙進入手機無線充電跟全車的座椅加熱都是標配,再加上人家還有一個大后臺對不對,想起來就非常奢華,這回呢,我想借一個2:07的730來試,但是由于時間關系最后拿到的行政版價格是貴了點啊,直到價到120萬,但是沒關系呢,喜歡730的朋友咱們看看,大概想買740的,咱們聽一下動力,像其他朋友就跟我一樣,咱們看看熱鬧也是挺好的,你知道寶馬5i跟奔馳s級誰更大嗎?如果論具體車型的話,5i的尺寸已經全面超越了奔馳s350,但是不如s450的format,軸距層面它也含有優勢數據,超過了3米2,巨大個的中網絕對是新機器的亮點,好多人買的時候那我怎么覺得還行,這種級別的車一定得有點夸張的設計來突出氣勢感,再加上這個長條的柳葉燈里面還有藍眼珠的這種設計還多氧氣,尾燈也非常漂亮,現在是貫穿式點亮的時候有一條細細的小紅點,剛才我也說了這輛寶馬汽車,成交價在90萬左右,其實配置很奢華,像激光大燈,后排頭等艙式的座椅,實木裝飾板,但我相信啊,在這個價位這個級別車不讓你選中點估計是很難,那接下來我們看看機器還有什么需要,一起跟價格首先m運動就是我自己的專屬包,比如說老六板3000塊,黑色裝飾條6000人,阿根廷二車頂1萬塊,還有4000塊錢的還不行能卡錢,我覺得除了裝飾條之外,其他的都可以選,因為你有那個價格出去租一套全車黑化就沒問題了,再往后呢,還有很多能選的配置,我就看著手機跟大家聊了啊,就是說創新套裝15,000也就是個增強型的泊車輔助系統,比如說包含360加上前后及行人的預碰撞警告星空天窗9000,我覺得這就算了,除非你去一個特別黑的地方,都看不見,9000塊錢一份包含鄉村首飾系統,WiFi我覺得,6000主動巡航16,000激光大燈17,000,hud14,000,最貴的就是這條線,咱們一下56,000好是好,但是價格差,我覺得這標配的哈曼卡頓都挺好的,如果你能從系統,環繞效果打開,音質絕對沒問題,所以沒必要花這么多錢,大家就不多說了啊,因為太熟悉了也沒有什么新鮮度,那我比較喜歡的就是這個鄉村系統打開之后還是非常好聞的. 寶馬7系試駕合集鏈接://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12648-src-1-num-1.html

      36 0 1天前

    • 領克05時間限量版詳細評測試駕視頻 有圖

      老司機每天一款實拍車車,我是孟慶江,今天我來到領特點拍一個全新的領克05時間限量版全黑化,非常漂亮,目前他只搶了1005臺,所以時間限量版就要抓緊時間啊,今天我就帶你搶先看一眼,這款還沒上市的,新車前臉還是領課的家族特征,分體大燈上面這兩條是行車燈主光源在這保險杠這塊還有一個長條的LED燈,它是個前霧燈,而鋒網,其實你看啊跟010203差不太多,但是里面這些花紋跟設計都是采用那種長方形,里面是鏤空的,感覺上會更一個車設計的好看,不用大面積的撞色或者是做色彩平衡,往往這種點綴的很多問題才是最漂亮的,來到車身側面從上面這個線條你能看出來它是一番苦配型的孩子們級別緊湊型,他剛才說了啊這個,規劃的車身能給這個車帶來一些神秘感,那大小看上去也非常緊湊,并不算很大,長度呢,有4592,軸距是22734,也符合這個級別的一個標準尺寸。那文軒規格非常好,24寸的大輪胎輪胎使得是一個f一尺寸是235 45 R20,這就是側面最大的亮點,來到車尾呢,第一感覺還是很厚重,層次感做的也還算不錯,那其實在c中這一塊是有一個懸浮車檢的設計,但是由于它是一個黑化車身可能傳達出來啊,離著風擋玻璃很近的這塊有幾道磨砂的這種設計,細節多元化,后備箱的點上呢,是一個鴨尾的擾流板,裝飾性還是很強的,車燈最打眼里面有9塊,還有一滴的光源,晚上的辨識度應該會非常高啊,在保險杠這塊呢,你能看出雙邊供應量出的排氣最底部還有一個碳灰色的這個護板,那領課對于車輛細節設計方面真的是非常講究,你看logo這塊那藏了一個后備箱的開關,來這兒,就在歐的這個位置,還是高的后備箱的空間呢,我覺得還好,因為對于另外一個年輕人的車型來說,這樣的空間足夠他們用里面有錨點,有12伏的電源右側還有一個一個一個一米的低音炮,那地板下面這塊是一個長條的組合,你可以平時放一雙鞋也是可以的,那再往下是一個非全尺寸的背帶來到車里面給我,第1項就是質感配色,包括一些用料真的是非常好,做工也算不錯,那你看啊,像中國在底上使用的一個皮子加紅色橫線或者是長度上面有中高端設計,達成卡爾瓦加貢獻,車門這塊還有一些類似于那種帶劃痕的金屬面板,真的這個設計也好用的也好很用心,給一個短啊,到正前方是一個全液晶的儀表,方向盤手感很好,上面是皮的,下面是阿根達軟的,這是平底的,都這么按,它的車型不太一樣,這就是一個整體的面板,然后功能區分在里面,東平是一個12.7寸很大顯示的清晰度啊,包括這個優雅的設計我都挺喜歡很年輕,功能方面你可以看到,比如說高德地圖啊,3601全景,包括零售的智聯系統應用市場,我估計這里面也能裝一些案子,然后它的返回按鍵就像蘋果手機一樣,一個圓豆,唉,回到主界面了,是一個扁平化的手機,幾個大塊區分的很清晰,空調控制鳥,唉,阻力感阻擋真是挺好的,中間是一個無線充電板,這有一個駕駛模式,選項電子手剎凹透,這些都有板塊很精致啊,賽爾號是杯架,這個開口不算很大,但是呢,它其中有一個杯架可以深淺調節。領克05試駕合集鏈接://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12645-src-1-num-1.html

      61 0 2天前

    • 蔚來ES6車主用車體驗解說-拜見車主大人 有圖

      歡迎收看久違了的拜見車主大人,今天來的車是這個蔚來es6和他的車主做的自我介紹,觀眾朋友們大家好,我叫于龍,是這臺es6的車主,我跟他很有淵源,我記得他一開始剛買這個車,就是微博上問我你要不要測序行我測序行,第1次測70度版本的耶穌最好就是你的車,好我們今天重點來聊聊這臺這個,未來這個比非議還是挺多的,這個品牌最一開始吸引我的就是它的整個的這個,包括車包括它的平面包,呃,最震撼的就是我去看看您這一個企業,可能在這些細節方面花錢,我覺得他的車應該不會太差,你是被整體的顏值就不僅僅是車的顏值,那可是終歸還是新品牌啊,就買汽車這個東西也大件,你這個東西好幾十萬呢,你不擔心嗎?Yeah,OK,呃,你買的是哪一款???什么時候提車多少錢???我是19年的8月初提的車是蔚來ES6首發限量版,當時70多,最貴的那個吧,你怎么買了一個這么高配的,我一開始想選它中中配吧,我在選一些選配的時候如下是拉帕真皮兩萬幾千塊錢,只要選了這兩個配置,其他的配置都是幾千塊錢的,索性就不如選頂配,可是頂配的補貼比中配還要稍微再多一點啊,所以整整體的差價就不大了,補貼完是多少?453,000啊,現在補貼稍微少一些,相對少一些,7萬多,所以你是一個配置控對我比較在意這個,所以我本來還想問,因為網友也想問這個價錢,為什么不買特斯拉呢?我一看你又注重這個設計又注重配置,我覺得我就不要張口了吧,那這2點上好像跟未來還是有差別,網友們會問的時候,未來的服務是不是真的像網傳的那么好,它的服務真的非常好,比方說呃我們去未來,會很放心的把孩子交到他的兒童區,然后有專門的工作人員替我們照看孩子,我們就可以把孩子放在那,然后我們家長出去逛街,這個因人而異吧,心大的才干很多人都會這樣,我覺得這個是他經過一段時間之后,大家對他已經產生了足夠的信任,我就想問是什么樣的一些服務讓你們產生了這種心,你抓過一次胎,然后出過一次保險啊修車啊,每一次都是點對點的服務啊,他上門取車修好了再給你送回舞臺,那一次他來送車的時候,我并不在約定好的家里,怎么了?因為時間有一點沖突啊,我在外面吃飯啊,臨時告訴他,他就可以把車給我送到我所在的位置,非常靈活,還有一個就是他修車,如果超過24小時,食品獎勵購買這個服務無憂,這個服務包的時候,他承諾的是超過24小時特別給你代步車,當他代步車用完的情況下他又會給你,積分服務啊,這個是我第1次修車,想讓他修的時間長一點,因為有一個補貼嘛,7分能干嘛?積分可以在他的商城里買出的文創的產品,也可以買跟這輛車相關的一些配件,啊,甚至你可以拿積分購買它的服務啊,都是可以的,這有一些網友會說,未來的車主好像是因為外界被黑的太多了. 蔚來ES6試駕合集鏈接地址://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12636-src-1-num-1.html

      96 0 4天前

    • 韓路體驗Hs7詳細評測視頻-老司機試車 有圖

      老司機試車,我是韓路,今天我帶您來看2019款紅旗HS7詳細試駕體驗,hs7旗艦版本需要注意的一點,現在是一星期,但是以我為中心半徑500米之內沒有任何的其他人,除了我跟沈陽老師之外,我的飛沫不足以飛到七八米之外的沈老師那兒,所以我就不戴口罩了,避免影響時因好我們現在開始試車,我身邊這輛hs七旗艦版本售價是459,800,那很多朋友說你有臉沒有,中國品牌賣這么貴對吧,你這個心里沒數你這個何德何能是這樣,這個車的車長超過5米5.03米,同時這輛車是3.0t的機械增壓v6的發動機,445牛米,337馬力配8it的變速箱,看車身尺寸是一個非常,標準的中大型車的尺寸上限了,同時發動機跟變速箱的組合是一個標標準,準的中大型車的高馬力的版本,應該有的能力跟它這個數據雷同的,一般豪華品牌的車型都是寶馬x53.0t的車型,同時Q7的3.0t,包括攬勝運動的3.0t,呃,還有還有記號1的3.0t,所以這個車理論來說,它是跟豪華品牌的60~90萬的車型可以進行對標的,起碼尺寸跟發動機排量跟級別是擺在這的,但是呢,這個車因為是中國品牌,我們得對中國的百姓進行一個實惠,所以這個車把價格壓到了40多萬的區間,而跟它最接近的豪華品牌這個尺寸的車型,只能買到2.0t的機器,所以呢,我覺得這個車心里還是有數的,當然了,你一個中國品牌車推到將近50萬的價格本身也是很冒險,且應該產品一變得非常非常的強,所以這也是我們這次試車去試探一個很核心的原因,到底它是不是一個具有很強性價比的中國品牌的,這么大個的車,這個正臉是一個巨大的盾型的,中國這個中網理論來說應該挺失調的,但是呢,我覺得設計師很好的處理了這個臉跟車身的關系,這個臉現在在正臉上顯出很強的霸氣,因為這個車頭沒有任何的小氣設計,尤其大家現在看視線里的兩邊霧燈位的包角還是挺直的這么一個感覺,所以這個車頭的氣勢很好的融合了一個這么大個的中網,這個霸氣感還是很足的,這是正臉的部分,那當然了,像是LED大燈這種就不再說了,因為這個價位呢,中國品牌車型肯定是LED的大燈了,好,我們現在把視線轉到政策,你能看到豪華車跟這種有霸氣的車,它有一個共性的設計,就是車頭在政策的時候會顯得比較直,這個就容易出現霸氣,比如說奔馳系攬勝,比如說大家很喜歡的阿爾法,這樣呢很貴的,有霸氣的車型,你去仔細想它的車頭都是比較直性,我們現在看hs7的政策的車頭也是一種直切的造型,跟他前臉的這個中網在掙錢的視覺很好的做了一個呼應,這個霸氣感還是很強的,這種垂直的直切車頭,因為它的前臉跟車身整體來說是比較寬大的,所以輪子處理就非常的重要,這個輪呢是255/45 r20的一個尺寸,20寸的輪圈足夠大,255的寬度已經是這個車身能容納的最窄的寬度了,理論來說應該比它再寬一些,否則的話就會容易出現一個很大的車身,坐在4個很小的輪上的感覺,所以255已經是下線了,我甚至認為既然是旗艦版本,應該把輪胎的寬度推到265或者275會更加合適,下身的視覺會更加強壯,因為參考這個路虎系列的路虎系列的,這么大車身尺寸的車,比如說攬勝啊,或者是攬勝運動,或者是發現5,它的低配是255高配都是275.中國一汽紅旗紅旗HS7上市車型如下:2019款紅旗HS7 3.0T自動四驅旗悅版,2019款紅旗HS7 3.0T自動四驅智聯旗享版,2019款紅旗HS7 3.0T自動四驅智聯旗暢版,2019款紅旗HS7 3.0T自動四驅智聯旗領版。視頻鏈接地址(紅旗HS7試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12627-src-1-num-1.html

      99 0 6天前

    • 免維護變速箱不用換油是不是真的?寶馬變速箱不換油靠不靠譜 有圖

      本期的老司機小課堂,本期我們來聊一個話題,是關于免維護變速箱啊,這個說法好像在很多的品牌的車上都聽過啊,然后為了避免人身攻擊,我們就不停去理牌子了,呃,這個免維護,其實具體指的是呃,就是不不用換油,呃,這個首先告訴你就是別信,那為什么呢,首先我們先說一下變速箱,它的這個油在里邊工作的作用,那這些油呢,在這個箱里起到三個非常重要的作用啊,那首先第1個是潤滑,嗯,就是說在它的摩擦面上,不論是齒輪還是離合器的這些摩擦面,要需要給它表面進行一個潤滑的作用,去減少它的摩擦面表面的一些損耗啊,另外再有一點呢就是冷卻,因為這些摩擦面本身它會有可能會產生熱,那就是說發動機的那些功率扔到上面以后,它最終會以熱的形式體現,那么它的這個油在里邊循環的作用呢,就是把它所產生的熱量去帶走,那最終呢是在游冷上也好外殼,就把它散掉,那第3個作用呢,就是它的一些動作器,包括它的一些法體啊,一些什么的,我們是類似于像液壓油那樣去推動這些法理去工作,不管怎么樣這些潤滑油的實際上都是工作,在一個非??量痰幕肪誠?,那就是高溫又是高壓,又是這些金屬掉下來的碎屑,那么這些東西堆積起來呢,它潤滑油就會產生一些呃氧化的變化,另外還有就是它內部的一些東西呢,會產生一些變質啊,就跟我們發動機里的機油一樣,我們定期要為發動機換油,那同時病毒箱也是同理,那最早這種免維護就是免換油的變速箱好像是從手動變速箱開始說的,因為那會說手動變速箱它的這種就是它的損耗相對比較小,那部分的發熱量比較小啊,我想說我的油終身不用換,那實際上如果你不換的話,嗯你工作起來所產生的一些油泥氧化的東西包括金屬碎屑就永久的留在變速箱里了,無論對于病毒性的磨損也好,散熱也好,還有就是它摩擦面的?;ひ埠冒《?,大的一個影響不用換油幾乎是不可能的,那么我們應該多久換一次油呢?嗯,一般手動變速箱呢,我們差不多建議是在5萬公里到8萬公里就換一次,呃,那么自動變速箱呢,呃,一般它會有一個換油周期,那么所謂的那些免維護變速箱,我建議你差不多8萬公里最多10萬公里也要換一次,如果你比較愛一車的話呢,我建議你也是5萬到8萬就更換,因為那個時候它的油基本上已經消耗的差不多了,那如果你的車長時間的不開,就是在那放著公里數很少,那么我建議你呢,那么每過兩年,你的油至少也要換一次,因為它放在那兒也會有一些自然的氧化和揮發,那好的本期小河場我們先聊到這兒吧,就是說所謂的免維護變速箱免換油,變速箱這并不存在的,它只要工作就會產生磨損,那么它只要磨損,那就意味著就會有耗材需要更換,那對于變速箱來說,那這個耗材基本上就是以潤滑油為主,那好的,我們先說到這里.

      94 0 6天前

    • 2020款理想ONE試車視頻-韓路體驗 有圖

      我是韓路,終于可以帶大家來看我的理想one,2020最終量產版的車了一個注意事項,雖然現在是一星期,但是在半徑500米之內,只有我跟攝影老師,我就不戴口罩了,我的飛沫不足以飛到攝影老師的位置,平時還是要多戴口罩的,同時呢,在正式的試車之前,我希望先回答大家一個非常重要的問題,就是為什么理想辦要用增城這講透了這個事之后,稍微舒服一點吧,為什么這個稱呼增城給您聊透,因為這時候不聊透,接下來的試車很多東西都沒法聊,時間稍微有一點點長,咱們探討一下啊,很多人呢說這個時候怎么怎么脫褲子放屁啊,SB不符合能量守恒定律一頓罵,但是對于我來看增生還有很大的意義,因為現在電動車它的能源補給并不能夠很順利,充電很慢,充電相對來說也不是那么方便,這都是它的問題,但是如果拋棄掉這點不變來看的話,電動,車其實優勢比汽油車多太多了,最大的一個體驗方面來說就是響應速度非???,這個動力稍微給一點油門,這車就出去了,很靈動,再笨的電動車也因為油門比較靈動,顯得也并不是那么的笨,你開慣了電動車你就幾乎換不回去汽油車那種等著轉速上來的感覺,所以這是電動車最大的一個意義,同時呢電動車因為整車電器化程度比較高,所以你的ota可以對這個車進行非常深度的升級,包括一些新的玩法新的功能,我那個摩托三動不動就急速給我漲5%啊,動不動就是加速我漲5%,這都是電動車玩法的優勢,包括這樣理想化它的因為電極化程度比較高,所以動不動就可以升級出來,比如說脫困的輪奸的線滑功能這都是之前沒有的,所以這就是ota,對整車電氣化程度比較高的新玩法,那汽油車就不是這么容易的進行整車的深度的ota,所以這是第二第三純電車型使用成本比汽油車還要低很多呀,沒有了汽油機這一大坨的東西,所以它相關的維修保養的錢就省了很多,同時呢,你在外面充電跟外面加油跑相同的里程,大概家電的成本是加油成本的1/3~1/4左右,如果你家里都有充電樁你能用上波谷電價,那你的成本就會進一步的下降,所以它的使用成本是優勢,第四呢沉淀的車型因為沒有了發動機沒有了變速箱沒有這些硬連接,所以基于這些震動帶來的不舒適性都沒有了,同時沒有發動機噪音整體來說它的安靜程度及舒適程度也比同檔的汽油車要高了很多,所以這4點是純電車型的一個優勢,但是一旦要把充電不方便充電難這件事加回來,那電車的優勢一下就小了很多汽油車最大的一個優勢就是我到哪都能加油,這件是汽油車的優勢,所以介于純電車介于汽油車中間就出現了增成這種形式,增成這種形式,最大的一個意義就是我在,電機有電池的情況下,我自己背一個汽油發電機,這個發電機當我電沒有的情況下,它給我進行發電來進行一個純電的驅動,那好處是我可以繼續享受純電驅動的優勢,對吧,這種各種加速同時相對來說數字化程度依然是比較高,同時雖然有一個發電機,但是畢竟這個發電機跟車身不是一個驅動形式的硬連接,所以震動這方面還是比較小的,這都是優勢,那這個車呢,它也不是完美的首航,那它問題也有問題,第1個就是因為這個汽油機,所以它相對于純電車來說保養成本比充電車要麻煩一些,還得對汽油機進行,同時呢汽油機帶來的一些發動機的噪音震動還是很小,噪音層面來說比純電車的噪音要高一些,第三呢,因為汽油機跟油箱占用了一些空間,所以像增城的車型很難把電池做的非常的大,所以電池跟汽油機就得形成一個綜合態的狀態,不可能出現一個巨大的氣流,或者是一個巨大的電池,所以都是雙方的一個平衡增程,這種形式一定是一個過渡形式真真正正補電非常方便之后大家都會奔向純電,但是現在確實沒法所有人都奔向城建,不是每一個人都適合電動車的增城這種形式,在很長一段時間你還有它的存在價值,所以呢,我們就來看一下增城這個形勢,在理想辦這個身上落地,他到底前前后后均衡這件事做的怎么樣?理想ONE上市車型如下:2019款理想ONE增程版,2019款理想ONE純電版.2019款理想ONE增程6座版,2019款理想ONE增程7座版。2020款理想ONE增程6座版,2020款理想ONE增程7座版。理想ONE試駕合集鏈接地址://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12612-src-1-num-1.html

      56 0 8天前

    • 二手寶馬X5M 4.4T便宜能不能買?ASK吱吱吱 有圖

      現在寶馬x5的E70m版本差,但是不是普通SUV是一個m版本,叉5m很性感的一款就是這類的,20個里面從來沒有提過的,第2代寶馬叉5的170版本,叉5啊,你聽的是發動機發動機代號是s63b444.4t雙渦輪增壓發動機,唉呀,這個車當年真的是太厲害了,7年之前這臺車的零百加速,這么大一個玩意能跑到4.7秒比當年的什么卡宴的車不?什么srt啊,大切諾基srtml63跑的都快,今天一看好車市場里面30萬出頭就能買到,讓我告訴你啊,買這臺車你就要準備好足夠的精力來收拾它,首先第1點空氣懸架,這個年限的空氣懸架不管是奔馳寶馬奧迪就即使是個豐田空氣懸架也該壞了,所以一個是空氣懸架,你頂著18,000左右啊,去算空氣懸架這個東西噢,另外一個呢就是燒機油問題啊,4.4t的寶馬的發動機呢,燒機油問題基本上是1萬公里三升左右,而且這個基本上沒辦法解決的,如果要解決呢,全部都換改進活塞環,改進氣門油分費用不可想象,所以買這臺車以后啊就記住燒機油,這是100%會發生的,然后4.4t的車呢,百公里油耗估計在15個油到16個油左右,但是想一想當年200多萬的車今天只要30多萬就可以能體驗到5秒俱樂部的SUV,還可以哈,有點香了吧兄弟.

      75 0 11天前

    • 2020新款寶駿530詳細評測試駕視頻6座車怎么樣? 有圖

      每天一款實拍車,那今天咱們來看一下新款的寶駿530,530這個車對于上汽通用五菱來說還是非常成功的啊,不僅在國內有著不錯的銷量,甚至通過像五菱雪佛蘭以及名爵的一些品牌拓展了海外市場,就包括泰國,南美,印度印尼這些地區,那未來呢,還準備進入中東和非洲市場上市兩年啊,這個總銷量達到了21萬,還是非常不錯的一個成績,那接下來咱們就來看一下新款車型到底有哪些變化,那首先就是前臉啊,也是這次車型最明顯的一個變化,從網上采用的這種點陣式的布局啊,仔細看呢,是比較細膩,凸顯了這個車的時尚氣息。那另外就是中網上方也加入一條銀色的裝飾,那現在這個銀色裝飾和LED燈呢是組成了一體啊,廠商管這個叫未來養,這也是今后寶駿的一個設計方向,那再往下看這個車的大燈區域它是取消了銀色的裝飾變得更加務實,那同時整體設計呢,也是采用了獨立區域,并沒有和底部的隔扇,那外觀的其他方面,這臺新車的變化并不是特別明顯,車身側面依然采用的是懸浮式車頂,主要為了凸顯現代氣息,那輪圈這個車用的也是雙色設計,輪胎的規格呢是215/60 R17,那它的品牌是阿特拉斯啊,這也是被零工收購的一個美國品牌輪胎,那大家看一下車尾車尾的變化主要集中在黑色塑料的這個下包圍的部分,那同時它的排氣啊也變得更加樸實,采用的是單兵單出的造型,那不得不說這兩年中國品牌在設計方面確實有了很大的進步啊,整體這個造型看起來都非常的有國際范,那是一方面新款的那個寶駿530最大的一個變化,拿這個屏幕,增速度也還可以,那現在用屏幕是非常主流的一個設計,包括像沃爾沃啊還有特斯拉都是用的這樣一個理念,總之能用瓶子解決的事絕對就不給你留時間價,那當然寶駿530為了保證這個使用的便利性呢,還是把音量以及空調都設計了,有10天線,操作起來會更緊,那收回這個屏幕啊,這個屏幕乍一看功能不是很豐富啊,因為現在寶駿主打的是把手機變成叉姬,要想實現這個車機的功能自動化,你需要先在手機上下載一個寶駿車上的APP,那之后這個車機系統就變得很有意思,首先呢,它能支持語音操作,你可以通過語音讓它去導航或者通知,這樣咱們試一下,打開音樂,那這個車直接就高興了,唱起來了,那除了像音樂導航這樣的功能之外,它還加入一些資金的情景模式,比如你可以跟他說我要抽煙,那個車肯定是不會跟你一樣的,但是它能把空調打開,同時也能把天窗打開一個縫,讓車內的這個煙氣啊盡早散去很方便啊,因為這個功能是聯動的,所以說你只要關閉空調,天窗直接也就光了啊,這套系統還是很完善的啊,這樣語音的操作呢,也能減少你的雙手離開放寬的機會,進一步提升這個學生的安全性,這點還是很不錯的,而且如果車輛和這個手機時間綁定之后呢,你還能通過這個手機遠程的操作抄兩句,呃,開鎖或者開后箱門,那除此之外呢,這個車的儀表盤現在也是打造出一種類似啊,前沿儀表盤的設計,看起來很前衛,那另外就是這個展覽的造型也加入了一個裝飾,看起來更加的精致,那么前排咱們再聊一下后臺,那在座椅布局上2020款的寶駿530是加入一個6座版的車型,它采用的是222的座椅布局,那第2排更像是一個m7的車型,你只要一個獨立座椅中間的位置是一個過大,這樣的設計呢無意識增加了第2排成了,同時也能到一點點的商務氣息. 寶駿530試駕合集鏈接://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12599-src-1-num-1.html

      88 0 12天前

    • 2020新改款奧迪Q7 3.0T+8AT試駕視頻-實拍車 有圖

      2020中期改款奧迪Q7 3.0T+8AT詳細評測視頻,大家好,我每天一款實拍車,今天咱們又一次來到了奧迪Q7,那這次來呢,并不是為了售價,這是為了一臺全新的車型,那就是我身邊的這臺中期改款的奧迪Q7,那這個車對我來說其實并不陌生啊,因為去年的廣州車展我已經拍過一次這個車了,當時工作人員跟我說這個車庫在今年的2月底或者3月初正式上市,那看來也是重復75啊,雖然受這個疫情影響,但總算啊它要來了,那價格方面呢,我們今天拍這個車是2.0t的入門級車型啊,因為選中了一些東西,所以它的售價呢可能會接近70萬,那如果要是3.0t話可能要接近80萬,所以說今天啊正好借著這個機會咱們重溫一下奧迪,從整體的設計上來看,中期改款的奧迪客戶機會不是非常成功啊,主要因為這個老款車型,可以感受到老款車,但是年輕化,可以說是非常成功,起碼從造型上來看它變得更加霸氣啊,變得更加銳利,可能有這樣一個結果呢,跟中網的這個造型也是,啊,首先呢,就是它的面積變得更大了,那銀色的這個裝飾呢,采用的是縱向的布局,那同時如果你近距離觀察它黑色這個部分呢,也是采用類似鏡面的一個處理啊,近距離看啊,是非常有質感的,那再往下看呢,兩側的這個蜂窩狀的裝飾呢,你說它是假的啊,不嚴謹的,因為人家好歹呢是開了一個孔,來考證,那再來看一下大燈全新的家族設計語言,讓這個大燈有一個階梯式的變化,看起來呢變得更加銳利,而且內部結構呢也是更加的復雜,底部的這個??仄韉拼?,點亮的效果確實是不一般登場呢,是名不虛傳啊,接下來呢,咱們再來看一下春色滿春春側面和老款車型相比,無論是現場還是造型都沒有明顯的變化,那頂部有這個銀色的行李架,那同時車門的五角星也是4門都有,那再往下看呢,就是新車加入的一個銀色裝飾,那這玩意不僅能讓整個車的視覺重心有所降低,同時配合前后輪轂的這個隆起也能讓這個車身側面很有肌肉感吧? 奧迪Q7試駕合集://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12566-src-1-num-1.html

      72 0 20天前

    • 奔馳威霆9座車詳細評測試駕視頻-韓路試車 有圖

      我是韓路,今天的試車帶你來看我新買不久的2019款威霆9座的版本,很多朋友說你為什么買這么個車,因為現在父母跟我住了外家還有孩子,所以我需要一個相對來說上下車容易且座位比較多,且品牌還比較好的車,這個車的問題我是之前心里有預判我能接受的,所以我選擇了看它的優點就買了它,但是呢,這些問題會不會導致你選購它有困難,這是這次我試車給你帶來的一個講解,在正式試車之前有兩個注意事項,第1個就是現在還是在疫情期,但是以我為中心,半徑500米范圍內只有我跟攝影老師,我倆現在還兼具,起碼得有七八米的距離,所以我就不戴口罩了,不會飛沫飛到攝影老師的那個距離,影響時音這是第一第二呢,就是這個車我實在在一星期找不到洗車的地方,有點臟,大家看外觀拍攝的時候大家見諒就OK了,之前以二十八九萬的價格買的這么大個兒的一個奔馳面包車,頭燈造型基本上外觀就是這些的細節,我們進車里面開始看一眼,嗯,坐電車里這個車呢,它有4排座,后面其實才是這個車的精髓,前面不是那么的重要,但是我們縣從不精髓的地方開始說起,也就是前排,前排呢還是4個項目,第1個項目就是有關于設計風格跟做工用料,其實這項就沒有必要講,因為你這個車只有二十八九萬,又是個奔馳,又這么大,所以你在這么便宜的基礎上,你還要求人家的做工跟用料跟設計屬于是你自己心里沒逼數,是不是你花這么點錢你還什么都想要,所以這項我就不評價了,也就是這么個狀態,都是塑料,我覺得我可以接受,我可以理解,然后呢,我們直接進入第2項,第2項就是有關于它的功能.福建奔馳威霆上市車型如下:2018款奔馳威霆2.0T精英版7座國VI,2018款奔馳威霆2.0T精英版8座國VI,2018款奔馳威霆2.0T精英版9座國VI,2018款奔馳威霆2.0T商務版國VI。奔馳威霆試駕合集鏈接://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12558-src-1-num-1.html

      102 0 23天前

    • 純電動寶馬I4詳細評測視頻-老司機試車 有圖

      寶馬首款中型高端電動車,我們可以把它理解成寶馬4系電動版的,日內瓦車展因為疫情取消,本該車展亮相的寶馬I4概念車也只好在線上發布,這是寶馬首款中型高端電動車,我們可以把它理解成四汽電動版的概念車,他的量產車型將于2021年在慕尼黑工廠和燃油板插電混動板貢獻生產,要說寶馬車型近些年設計上這一點,精致的雙腎小白菜現在已經變成了大鼻孔,而在最新亮相的愛心概念車上,所以已經堪稱聚神,無論你接不接受,這都已成定局,在二次概念車上去稱,除了能給你提升醒腦的視覺沖擊之外,還有著實際的功能,它同時也是一塊智能面板,內部嵌入了多種傳感器,畢竟現在的乘電動車也必須在智能化自動駕駛方面有所建樹才可以,從二次概念車上我們可以看到很多未來靚彩4系的設計元素,劉備的叫跑造型,非常運動短促精干的后衛們也增添了一份瀟灑,不承認寶馬車確實還得是不加長的標準版最好看內飾核心就是兩點大屏幕和極簡,這也是所有新能源智能化汽車內飾設計的共同方向,從i4概念車內飾整體的布局和中控臺底部的按鍵分布上還是可以看到寶馬現有車型的痕跡。金色的金屬裝飾貴氣十足,應該深得老板們的喜愛,只不過亮天車上大概率是不會保留了,從發布的官圖上來看,車頂大面積采用的是透光的材料,車里也就相當于一個陽光房,開著車兜風,沐浴在陽光里的感覺一定很棒,還不用像敞篷車那樣擔心風吹雨淋,只不過愛美的女士一定要記住抹好防曬霜。動力部分根據官方透露的信息,愛似概念車采用第5代bmw1轉電力驅動技術,這是未來寶馬純電動車的主流,I4Ix3I max新疆產業,這一套動力系統新車所搭載的電機最大功率達到390千瓦,也就是530,馬里官方給的0~100公里,每小時的加速時間約為4秒左右,在燃油車里面這基本是高性能車或者入門超跑的勢力和特斯拉非頂級性能版車型相比也不落下風,在續航方面新車配備的電池組容量為80千瓦時,電池重量約為550千克. 寶馬i4全部試駕視頻://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12550-src-1-num-1.html

      127 0 25天前

    • 什么是DCT雙離合變速箱?工作原理技術分析視頻! 有圖

      歡迎收看本期的老司機小課堂,本期我們繼續來聊變速箱,那么這期聊什么呢?我們來聊DCt雙離合變速箱,呃,這個衛生放在最后兩呢,因為實際上它的結構,呃,聽起來很高各界的,實際上它是挺簡單的一種,因為DCt變速箱本身它實際上跟我們平常使用的那種就是最早的,呃手動變速箱呢,我們這里再多說一下,它是通過一組離合器傳送到變速箱里,然后里邊是兩組齒輪塔互相咬合,我們去通過換擋摩擦分別選擇,把固定的一組齒輪和輸出軸連接,那么實現換擋,那么我們當換擋的時候呢,我們是踩著離合器把離合器分開,然后這時候通過換擋摩擦去把中間的那個齒輪用這個,呃,同步器去把它咬合到輸出軸上,那么當我去換擋的時候呢,我們再用摩擦,把這個咬合的齒輪去改變一下,那么我們就實現了變速的操作,DCT是什么呢?DCT,實際上它就,兩個離合器嘛,對吧,呃,然后在兩個離合器到那邊以后呢,它是兩組輸出軸,那就是說就是說就是DCT,像一般的情況下,它是一個品字型的這么一個軸啊,一個主軸帶兩個同軸軸,兩個通用軸本身一邊呢,差不多是單數檔,就是1357,呃,另外一邊呢是2468,呃,然后它是在每個檔位的這個齒輪塔上都對應著一組離合器,那么當我們變速的時候,我們比如現在一檔了,是我們這邊的一個汽,呃,已經西和上,然后這邊掛著一檔再走,那同時第2組齒輪呢,已經把二檔掛上了,但是第2組離合器是分開的,那么當我們換擋的時候,我們是把一組的這個離合器分開,就是把1號離合器分開,2號離合器合上等于通過離合器的操作就實現了換擋,那么離合器這種操作,它肯定你換擋的速度要快,那么它就可以很快的從一檔啪系到二檔那二檔工作的時候呢,這時候一檔它放松下來了,變速箱會干嘛呢?變速箱會,把檔位換到三檔,等著你去換三檔,這就是呃DCT的這么一個基礎的這一個工作邏輯,實際上它的結構還算比較簡單,只要你這個實踐了那種,就是想辦法做一個復雜的同軸結構,那么就能夠把變速箱做的很小. 老司機小課堂全集視頻://www.uybwzm.tw/shiche/e/search/result/?searchid=37

      114 0 29天前

    • 殲20戰斗機發展歷史和技術分析!陸??站憷植康?集 有圖

      男孩子們都感興趣的軍事相關的話題,陸??站憷植康?集這是我們老司機新開設的一個節目,主要是聊一些男孩子們都感興趣的軍事相關的話題,上一期節目,我們兩位在支援武漢一行當中發揮重要作用的空軍的運輸機,包括運20等等反響還是相當的熱烈,感謝大家,并且呢,有很多朋友在這個節目下面留言說想聽啊,師兄說戰斗機,OK,我們第2期節目就來說中國最頂尖的武器啊,殲20戰斗機同時呢,師兄還是爭取用通俗易懂的語言來給大家聊,并且呢,還是會用很多和汽車相關系的事來打比方啊,讓你們一聽就懂,包學包會接下來呢,是我們自主研發的4代戰斗機,也有劃分的方法,說它是5代戰斗機,大家一聽就有點懵啊,我給大家稍微的解釋一下,所謂的4代機和5代機其實說的是完完全全是一個事情啊,它只是劃分的這個啊維度有一些不同5代機,這個劃分的方法是俄羅斯的換算方法,4代機呢是美國的劃分方法啊,中國以前一直是跟著美國叫它4代機,而這兩個中間差的一代差在哪呢?它以前前蘇聯的有一種戰斗機叫米格23米格27啊,它乃是兄弟提醒,那個飛機呢,蘇聯認為我說叫這個二代機啊,有點委屈,所以我自己把它叫做是三代機,但是它其實和美國人三代機呢,又不是一回事啊,當蘇聯研制出和美國三代機一回事,比如說米格29蘇27之后呢,蘇聯就把這個叫4代機了,所以一個帶就插在這了啊,插在米格23這一帶了,但是后來美國一聽說唉,劃不來呀,毛子說我這個是5代機,我說這個4代機五代機明顯是聽著啊,高端大氣的說的其實是,所以美國現在也慢慢的接受這個5代機這么一個劃分的啊理念了,所以呢,就是現在全世界就是4代機,5代機說的是同一個事,咱們就不過多的糾結這個事了,而在本期節目里面,為了方便大家理解,我們就統稱為4代機啊,這是我自己的一個習慣,我就是比較習慣以前的4代的這個劃分的方法,OK,說4代機為什么這么厲害啊,中國竟然是4代機,我們都很自豪,4代機你還在哪呢?它跟之前上一代的三代機相比主要多了以下幾個特征啊,第1個是隱身性能。陸??站憷植咳渴悠擔?/www.uybwzm.tw/shiche/e/search/result/?searchid=48

      77 0 33天前

    • 老司機小課堂-AT自動變速箱工作原理及技術解析 有圖

      Hello大家好,歡迎收看本期的老司機小課堂啊,最近呢,我們講了很多變速箱方面的知識啊,就是關于一些傳統方面的各種的優缺點啊,但是呢,我們一直沒有系統的講過,就是變速箱方面的一些這個結構究竟是什么樣的,所以本周啊我們這三期節目我們都一起來講一下這個變速箱方面的,呃,一些結構特點,那么究竟是怎么工作的,那么本周第1期啊我們先來講,普通的at自動變速箱,一般這種自動變速箱呢,其實發展的這個時間挺早的啦,在很多年之前就有,呃,它呢,就是你不用換擋,它自動就可以去幫你為你變速,那么它是怎么來實現了這么一個奇妙的機構呢,啊,它基本上分為三個啊,三組不同的???,那第1個魔筷呢,就是它的傳動的液力變距器啊,它是替代了離合器的部分的工作這個結構很復雜但是我們為了簡化為基礎結構說得簡單一點他,一對電扇用一個去吹,另外一個就是我們其中的一個扇葉是用發動機去帶動的去旋轉,然后它會去這個去吹另外一組聲音,把另外一組吹起來,啊,這就是一個液氯變速器的一個基礎的傳統結構,那么當發動機低速運轉的時候呢,呃,它的這個主動葉片去旋轉去慢慢的推里邊的這個液壓油去驅動另外一組葉片的時候,另外一組葉片因為這個受到剎車,我們踩著剎車的時候的那個影響它會停止住,就是說油在里邊這么留著,但是并不會產生傳動,那么當發動機轉速提升它的這個油壓變高以后,那么第2組葉片就會被啊,所謂吹著去轉起來,那么這個就是一類變頻器,基本的這么一個傳動的狀態,那么當車輛進入高速運轉以后呢,會有一組小的簡單的離合器啊,把這個一類變阻器的兩組葉片徹底的給鎖住,讓它變成了一個十軸的,這個傳統狀態那么就是我,我們平常勻速行駛時候的樣子了,那為什么要用一粒一粒細這個東西呢,呃,那是因為就是我們在長時間啊,原地著車,這么等著紅燈的時候,如果你用離合器那個玩意兒,它一直在那磨著半離合狀態,那簡直呢兩天就磨沒了,另外再有呢就是因為冰心計,因為它本身是沒有這種剛性連接的,所以說它可以抵消掉發動機傳動的這種啊,震動,另外呢,就是包括換擋的頓挫都能很好的給抵消掉,嗯,所以說到目前為止這么多年了,自動變速箱還在使用液力變矩器來進行,主要的這么一個就是動力的傳輸.老司機小課堂全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/e/search/result/?searchid=37

      61 0 33天前

    • 老司機小課堂-長期停車怎么日常保養不傷車? 有圖

      歡迎收看本期的老司機小課堂,躲避疫情隔離在家,你的車已經多久沒開了呢?在本期我們就來說一說這么久沒開的車需要什么樣的特別的保養,呃,一輛汽車呢,它本身是一個特別復雜的系統,有什么電路油路汽路啊,各種各樣的東西,很長時間不開的話呢,實際上我們是需要對它進行一些特別的保養,或者說一些特別的操作來避免影響他的壽命的,下面我們就分幾個方面來說,首先就是它的電路的部分啊,電瓶呢,他們用的是12伏電瓶最多啊,那么這個千噸電池每個月差不多要有5%左右的一個自放電,啊,那這個店你在那放著它自己就可以放掉,另外呢,就是我們接著車上的電源的時候,那汽車本身也會有一個靜態的電流,那就是說電池自己會消耗,那么有兩個解決方案,一個方案就是呃我們長時間停放的話,看一下你的手冊,呃的這個步驟,把你電池的電源斷開,有的車呢是把那個卡子丟下來,有的車是有一個,用一下就行了,呃,那這樣的話呢,可以來減少車輛本身對于電池的一個長的一個消耗,防止你啟動的時候電瓶規定了,呃,另外一個方法呢,就是買一個電池的那種,就是家用的充電裝置,就是定期的給你的電池充電,呃,尤其是對于那種長期停放的車特別的有用,呃,之前大老師在那個老司機bb機上介紹過自己用的一個,你可以去看看,或者是選一個你們自己的也行,啊,這是電瓶方面的保養啊,下面一個問題呢就是潤滑的部分我們都知道,發動機和變速箱呢都是需要潤滑油的潤滑,但是長時間不開的話呢,它的這個油并不是在發動機里,而是在下面的這個油里可能上邊,那這樣有個問題就是長時間不開車的話,你的車有可能就是長時間的,是一種得不到潤滑的狀態啊,包括你的油封啊,還有一些里邊的一些橡膠墊,包括像這種皮帶輪的那種樣品架什么的,都長時間的在同一個位置去這么保持著,呃,對于機械來說呢,長時間保持在一個狀態,其實是特別不好的.老司機試車全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/laosijicheping/

      58 0 36天前

    • 什么是空軍運-20運輸機?詳細解析視頻 有圖

      今天呢,師兄跟大家不聊車了啊,我們來聊一些啊,我自己感興趣的話題,經??次夷諶蕕吶笥衙悄囟賈?,我除了聊車以外,平時還喜歡看一些飛機啊,軍事啊,等等啊,我自詡是啊,聊車人里面這種飛機的啊,在聊飛機的人里面這種車的,所以我們開辟了一個新節目,叫陸??站憷植?,主要的一些軍事或者是軍事相關的小知識飛機啊,坦克啊,軍艦啊等等,相信有很多男孩子也同樣非常感興趣,并且因為我并不是一個非常專業的,所以呢,我盡量用通俗易懂啊,你們一聽就明白的語言和形容啊,來說一些啊我感興趣的啊,知識,今天第1期節目,我們說一下時下的熱點就是,呃,最近武漢的這個異性非常嚴重,全國各地都在向武漢運送啊,醫護人員運送啊抗病毒的物資,等等,今天上午軍隊支援湖北醫療隊的隊員搭乘運201276等多型軍用運輸機,從烏魯木齊,重慶,張家口等地飛往武漢。剛剛11架運輸機已經抵達武漢天河機場,我們來看總臺央視記者蘇州發回的現場報道,那么在前兩次的緊急空運任務當中呢,空軍都使用的是1.76,這次值得關注的就是使用了我國自主研發的大型運輸機運20,那么這也是運20飛機列裝部隊以來,首次執行大型非戰爭軍事之行動其中啊,引人關注的是咱們人民空軍連續好幾次出動空軍的軍用運輸機,向武漢空運醫療人員向武漢空運物資啊,你經?;崽叫攣潘蛋?,今天啊空軍出動啊,包括運20在內的三型共11架,運輸機向武漢通運了多少伊朗人員多少物資等等,OK,我們今天就來聊一下啊,這個新聞里面經常出現的這些空軍的運輸機,這也是啊武漢抗擊新冠病毒的工程之一啊,咱們看看中國空軍的運輸機到底留不留,首先呢我們來說啊,這一系列運輸機里面最令人振奮的一個機型叫運20,相信大家如果最近看新聞的話是非常的耳熟不能詳,運20是個什么飛機,為什么讓廣大的網友包括我在內這么的興奮,運20呢,是中國完全自主國產的一個200噸,用大型運輸機200多人說是它的最大的起飛重量,它載重大概是60噸左右,這么一個級別的大型的運輸機啊,這個級別的運輸機在世界上呢,運20也排得上號,排到他前面的主要是比如說有安225,這是世界上最大的運輸機,6個發動機被那個暴風雪,航天飛機的那個全世界只有一架,再比如說安124也是非常巨大的運輸機,啊,然后呃安22是4發我講的大型運輸機載荷是80噸以上,非常大,然后呢,這就是美軍的C5銀河也是大型運輸機,再就是美軍的c17環球霸王啊,這個飛機并不是很大型的,運輸機跟運20,他們兩個是一個級別是比較通用型號,尺寸沒這么大啊,呃,運用場景非常多,能短距起降能適應一些啊,這個比較差的跑道的這種啊運輸機同時,非常大也非常能裝東西,它跟運20是啊一個系列的,之前說的那幾個巨無霸形式的,呃,其實運用場景并不是很多,包括啊,美軍的c50和現在美國自己也就只保留了大概50架左右,其實他總共身價生產了130一架,美國自己也只保留了50架,剩下的也就該退役的退役,然后俄羅斯的前蘇聯的一些什么安2252624,現在都是拉這個這個快狗打車啊,滴滴拉貨啊拉貨車是吧,現在并不是很多有軍用的,都是烏克蘭自己來做,做生意拿拿貨拿貨時了大概是這個樣子,所以呢,真正能排上啊,孕20前面的和他同級別的飛機就是c17,我給大家用汽車里面的這個車型來對比一下,你們就能直觀的感受這幾個飛機有什么區別,比如說安225就是那種大型的工程用的這個,比如說三峽工程車載工程那個貨車特別大,600噸級的,啊,再往下比如說按124啊,比如說啊,按22,比如說c五銀河大概相當于那種,呃,污染物啊,或者是克里米亞的那種啊,大貨車啊,這種級別,而我今天說的啊,運20c47大概就相當于一種美式皮卡級別,比如說f15的猛禽啊,這種級別車是比較通用的啊,各種機場都能降啊,比如各種車庫也能停,是比較通用一些裝備數量比較大的,比如說c17在美軍裝備了大概220架左右的c17是很大規模裝備的,包括我們等會說會說的12 76也是這個級別的一個大型運輸機,OK,所以我用車啊來比較一下,大家都能理解我剛才說的這些幾個運輸機啊,在尺寸上在在用途上的一些差別啊.   老司機自媒體視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/laosijicheping/

      83 0 37天前

    • 電動車頻繁充電會不會影響電池壽命?老司機小課堂 有圖

      本期我們來聊一個我前兩天剛琢磨明白的一件事,就是我之前找朋友借了一輛電動車,然后在還車的時候呢,我習慣性的給人家充滿了電,然后把車放在那了,呃,然后跟車主說,他差不多過1~2周再去取,呃,現在琢磨過來,我覺得這些事我好像做錯了,嗯,為什么這么說呢?之前在汽油車時代我們都習慣性的找人借車了,如果你找朋友借車,嗯,你最后還車的時候呢,一般都給人把油加滿了,不在那幾百塊錢,而是呢說,呃就是一種禮貌嘛,就感謝人家把車借給你用了對吧?那這個使電動車的時候呢,好像我們習慣性的也是這么干,但是我今天琢磨過來就是這好像是一件不正確的事,為什么這么說呢?因為這個鋰電池它的這個工作特性,嗯,特別影響到電動車的一個手工礦,因為電動車里邊它的這個動力電源是鋰電池,那鋰電池它的壽命,一個決定了,呃,電動車的它整個的使用壽命,呃,因為像電動車本身它也沒有什么其他的損耗零件了,那么里面只有一個什么特點了,我們之前聊過它不能低溫不能高溫,那其實另外還有一個地方,就是它最好要避免過保的充電盒過空的放電,嗯,這個就有點像一個人一樣就不能吃,太飽了也不能太餓,嗯,這個原理呢是源自于一個叫做鋰電池的一個它的沖撞性的循環周期啊,一般鋰電池它這個設計出來以后呢都有一個,呃,固定的就是循環周期的,一個壽命可能500字800字1000字,那么超過這個以后呢它的電池電量就會損失的很多,嗯,那如果我們把電從放空到充滿了,那這基本上就要算上一個循環周期,呃,所以說在平常使用的時候呢,一般里面持的這個,呃管理者就是說比較先進的電動車的鋰電池管理系統都會避免讓你把,充滿,一般我們沖到不超過80%,那那這個時候呢,實際上它是構不成一個啊,完整的充電的循環周期的,那這樣的話也就是說并不會過多的去影響電池的使用壽命,我們都知道一輛汽油車呢,像我們買了以后能開個10萬20萬公里都沒問題,那如果一輛電動車撐不到這個里程數的話呢,那它就意味著就沒有汽油車那么實用了,那么如果一輛電動車想撐到這么遠的里程,嗯,我們也是看到了一個網上其他的統計數據啊,就是說呃一般電動車能撐到10萬公里,15萬公里里程的,呃,一般都是源于一個就是特別好的,呃,電池保養習慣,那就是說保持電池在不超過80%的這個充電的電量,另外呢就是不低于30%的,一個放電的這么一個電量,那電池呢始終保持在一個比較中性的狀態啊,如果你長期不用電動車的話呢,啊,這個電池最好也是把它放在50%~百分之,電量范圍內,那這樣的話對于電池是最健康的,那如果你今天說為了要開長途了,那么你在開長途之前再臨時把電池充滿到100%,然后這樣的話呢,來完成你的一個長途,這樣是最健康的方式. 老司機小課堂全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/e/search/result/?searchid=37

      108 0 41天前

    • 渦輪增壓和機械增壓哪個好?技術解析-老司機小課堂 有圖

      渦輪增壓和機械增壓哪個好?詳細技術解析,本期我們來繼續回答網友的提問,問題就是關于機械增壓這個東西呢,在很多車型上面都在用,但是我們國內車型可能用的比較少,所以我們聊的也比較晚,嗯,它是相對于工作增壓以外另外的一種增壓方式,呃,摩托車增壓呢,我們是用一臺呃小渦輪機,然后來吸收排氣的能量,然后去驅動它機器壓器,那機械能壓呢,它使用的是一個皮帶輪,一般是用機帶輪,,就是說呃通過發動機的傳動方式直接從曲軸曲子,然后這樣的話呢,去來驅動一組增壓器去增壓,那機械增壓呢,一般有兩種方式,就是它的增壓器的這個原理,一種呢就是我們常規的一個小葉片高速旋轉的方式,這個呢,像一些hks一些廠商呢都在用,另外再有呢就是在美國車上用的比較多的就是所謂的鹵制機械增壓,它是使用了一組葉片這么相對的,嗯,這種機械增加方式呢?它的這個工作特性和不能增加不太一樣啊,因為首先呢它和發動機是一個同步運轉的,所以說它沒有實質問題,但是呢,同時因為它只有一套機械傳動系統,所以它在鋼構中之間呢會吸收大量的能量,或者說我們應該說它會消耗大量的能量,那這樣的話也就表示它在高端的區間會有很低的效率,啊,這也是為什么?就是這些增壓器更多的會使用在一些低牛逼的這樣的車上啊,另外再有呢,就是這種乳制劑增壓,當他工作的時候,因為他的工作頻率比較低啊,這種兩種兩個葉片相對旋轉的時候呢,會產生一種比較奇妙的聲音,而這個生命呢也構成了機械增壓汽車型的一個獨特的聲浪,那么當空氣壓縮以后,它的這個結構就和傳統的中國的增壓器差不多了,就是當當空氣壓縮以后,通過中冷器冷卻再進入發動機,那么提前壓縮好,那么為發動機提供了更多的空氣補給,來壓榨更多的工具,呃,那剛才我們也講了,就是今天這家企業有它的優點或者缺點,那么有什么方法讓這個經驗增壓器,它的工作效率更高,讓它更加的十全十美呢,那么也有一些廠商使用了一個就是混搭的方式,就是用一套機械能壓來加一套渦輪增壓來一起工作,像沃爾沃托斯爾,還有什么大眾都在使用這樣的技術啊,當他低著頭區間的時候呢,它使用的是一套機械能壓,那么讓他用最快的速度去響應,隨著轉速上升,然后我們逐漸的用一套服裝增壓器去介入,然后到到了這個峰值功率的時候呢,我們用機械和功能生存壓同時進行記錄來產生一個最大的一個增加效果,那這樣的話呢,它也是來呃,結合了溫和的增壓器和機械增壓器,各自的優點來抵消了各自的缺點啊,但是這種受增壓方式呢,它的接力的調教非常的困難,而且在機艙里面記住那這么附帶了兩套系統也是很麻煩的一個事兒,這也是為什么?并沒有,廠商里邊普普遍普及的這么一個原因,那么機械增壓器呢,呃,相對來講呢,就是它因為結構相對比較簡單,另外呢,它的冷卻系統呢,呃,這個要求比較小,所以說呢還是普遍的會用在一些這個量產車型上,但是因為它的這個制造成本相對比較高,呃,所以說也并沒有在一些這個經濟型出行上普及,呃,也就是為什么我想在國內車型上見到比較少的原因吧,那好的工業機械增壓,我們先聊這么多那么公益性的小知識.   渦輪增壓視頻://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=52機械增壓視頻://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=53

      104 0 44天前

    • 小米10 Pro5g版詳細評測視頻-搶先開箱體驗 有圖

      我是韓路,今天給您帶來小米10 Pro5g版本的,搶先體驗一個,就是疫情放在家里面沒法去公司,讓我們專業的攝像老師給你們拍仔細的體驗,只能我在家里給您帶來一鏡到底的這種體驗的方式。Ok,我們現在開始節目第1部分呢,先講一下,小米是手機版本的處理器及內存的升級,已經升級成為了驍龍865的最新的這個頭部能力的處理器,相對于855的處理器來說的話,它的CPU運算能力漲了25%,但是功耗下降了25%,同時呢,基于圖像系統的GPU的運算能力也是漲了25%,工號下降多達了35%,所以這玩意兒it產品的升級真的是很可怕,內存升級成為了DDR5,同時呢,它的散熱系統,vc的均熱板已經把它的處理器內存,武器的芯片,電源管理系統,包括電池艙都已經覆蓋了,為了就讓它的熱量更加的均勻使透整個,來進行散熱,所以呢,這一啪的結論就是它比以前要快了很多,同時功耗下降了很多,我覺得這是一個旗艦級手機升級的基本態度,不值得表揚應該就是這樣的,第2部分就是網絡它的網絡呢已經支持多頻率的武器,外加上最新的WiFi六技術,因為WiFi絡技術比之前的技術要快了很多,所以這兩點一點都不意外,應該是2020年的旗艦手機都具備的網絡硬件的能力,同時呢,它還可以把你的家里WiFi的2.4G跟武器及移動網絡里的4G級武器進行多網絡系統的融合,讓你保證數據的流量,這個真的是很重要的,有的時候家里網慢慢叨叨的,同時這個移動的網絡又有的話,你希望兩個網銀融合,這還是挺有用的,所以網絡層面的升級是這樣的,幾個重要的指標我覺得也不意外,因為你作為一個旗艦手機這是應該做的對吧,這兩項我覺得甚至都不用體驗了,第3部分就是屏幕部分的升級,它的屏幕呢,現在這個屏幕是2340×1080的,分辨率沒有什么讓人特別意外的地兒,最大的一個變化就是它的屏幕刷新率從之前的60赫茲長到了90赫茲,這個是體驗很大的一個變化,再加上它的評價指紋,0.3毫米厚的評價,指紋幾乎不占電池的空間,當然了比小米9有厚. 老司機自媒體視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/laosijicheping/

      217 0 47天前

    • 詳細試駕皓影汽油版視頻-老司機試車 有圖

      老司機試車,詳細試駕皓影汽油版,各位看到這期節目的時候,應該已經過完年回來工作了,在這里給各位拜個晚年啊,祝大家晚年幸福,今天的主角是廣汽本田。那之前徐超已經試駕過混合動力版本,在老司機APP里面搜索徐超皓影就可以看到那期節目,今天我接下來的試駕車是240turbo,也就是1.5t加cvt的車型,我的任務很簡單,就是好好的摸一摸這臺大白,看看汽油文本的烙印香不香,我的原計劃是借一臺幻夜版的試駕車,就是通體漆黑的那款非???,但是呢手續沒有不能上路,所以退而求其次選擇這臺白色,南方的朋友可以優先考慮換夜晚,因為你們那邊環境比較好,不用經常的洗車,看起來很酷的一個家用車對吧,那這臺白色的車漆呢,其實也不錯,從稍微遠一點的角度看呢,它會反射出一種偏藍的感覺,仔細再一看它是一個金屬漆,有那種金光閃閃的味道,感覺還是不錯的,北方朋友一定要記住,你們優先選擇淡色系的車漆,就不用那么經常的去洗車了,皓影的外觀設計總結起來其實就兩個字好看啊,我問過的所有人當中沒有一個說難看的,是沒有感覺大部分人的反饋都是很好看,很有吸引力,很顯然,皓影的外觀設計是一個非常成功的案例,前臉的大燈是全LED的光源,哪怕最低配16萬多的手動擋車型也是全LED,盡管你買不到這個配置,本田最近幾年對于大燈的投入值得肯定,大量的新車都是全系全LED,為低配版本的車主省去了后期改裝的費用,這一點非常好,車輪的是235的寬度高低配都是一樣,那很多這個級別車型還在用225的寬度了,輪圈這臺高配車型是19英寸的,如果我買的話,我會優先選擇17英寸的,因為對于居家過日子來說,乘坐的舒適度會比美觀程度要更重要一些,門把手能看到無鑰匙進入,但是前面有后門沒有油箱蓋打開之后你會看見里面寫了92,不管是汽油板還是混合動力版本都可以加92號汽油適應性,他的郵箱只有53升,對于經常跑高速的朋友來說不是一個好消息,這個在中期改款估計也解決不了,要等到大換代的時候看看底盤怎么重新設計.廣汽本田皓影上市車型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影銳·混動基本型,2019款皓影銳·混動幻夜版,2019款皓影240TURBO頂配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影銳·混動中配。視頻鏈接地址(皓影試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12432-src-1-num-1.html推薦:老司機自媒體全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/laosijicheping/

      655 0 48天前

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    • 新型肺炎疫情期間違章停車會不會處罰?震震有詞

      這個還是在新型肺炎疫情的期間,所以呢,大家怎么樣都上班了嗎?反正北京這一周是已經可以看到輕微的這種堵車的情況出現了就是在啊早晚高峰像原來比較繁忙的,像二環路啊,東西三環路啊都會有這種紅色的地圖上的路況顯示了,對這個會讓這個城市稍微的感覺有一點點偏低,然后還有一個問題呢,就是我感覺大家其實現在好像戴口罩這個事,還有對疫情的這個緊張程度,我感覺會微微微微的有一點點的放松,但是看吧現在15頁已經過完了,然后看看是不是慢慢治愈率,有沒有可能去提高,然后這個確診率有沒有可能去下降,這個我也在期待有新的數據能夠去看到,我們就是希望這個疫情呢能快一點過去,然后呃這一周呢,反正我們公司現在是還沒有上班了,然后基本上都是在家待命,然后我呢,七七月末,你們也知道這周是我把腿給摔傷了,第1段的一個穿越的路線淋到越野摩托車穿越了一個路線,那個路線其實難度還是有的啊,而且相對于我們去拍閱讀書那種汽車的越野的話,那我覺得可能汽車的越野就過于簡單了,基本上就是爬爬坡啊,這么大個的,你去騎摩托車,而且那天又趕上山有雪,這個難度確實有一點大,所以呢,我也決定啊,在之后我先暫時不進山了,然后在呃一個月場地里面先開始練一些基本的操作,啊,有力配合我做的有力配合,是那種極低速的情況下去平衡訂車加有力配合.震震有詞全集視頻://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=37

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    • 新型冠狀病毒肺炎疫情怎么快速給汽車消毒?

      目前,新型冠狀病毒肺炎疫情仍在蔓延。汽車作為較密閉的環境,如何進行科學的消毒,保障駕乘人員健康?可以看看天津交警的這條攻略:  在此之外,小編手把手為大家帶來幾條實用攻略,帶大家由外及內,高效清潔愛車。另外,伴隨著疫情的發展,不少物資變成了緊俏貨,本文會用到的一次性消毒濕巾或75度酒精*,前者在大型超市容易買到,后者在一些藥店依然有售,二者選其一即可。一、車外重點部位殺菌消毒首先建議大家隨身攜帶一次性消毒濕巾,駕乘人員每次上車前,都先用濕巾進行手部清潔消毒。然后,再用消毒濕巾環車擦拭4個門把手、后備箱開關和車鑰匙。以上兩條舉措,可減少人為將病菌帶入車內的可能。二、車內消毒殺菌上車前,同樣可采用一次性消毒濕巾或者75度酒精沾濕毛巾,重點擦拭車內以下部位:①座椅和安全帶②方向盤③檔把④一鍵啟動、中控等常用按鈕⑤儀表盤和屏幕⑥拉手和手剎三、阻斷病菌上車,空調是關鍵,口罩莫忘戴空調濾芯是阻斷車內與外部環境之間的重要屏障,小編建議大家在返程前夕,檢查確認空調濾芯的狀況?!饜呂峽盞髀誦救縋飼靶芯嗽泵薌厙?,手上又沒有新的空調濾芯替換,可采用下列方法對空調濾芯進行消毒殺菌:取出空調濾芯后,可用電吹風或吸塵器進行簡單的除塵清潔,再噴灑含氯(溴)消毒劑溶液(如84消毒液),最后用清水沖凈晾干后備用,這也是目前河北省針對此病毒的預防殺菌指南條款之一。當然,也可噴灑75度酒精。當然,有條件的車友也可進行空調管路的可視化除味殺菌施工,減輕外部病菌侵入和冬季濕冷天氣造成的細菌孳生。另外,如文首的天津交警視頻科普中所說,內循環并不能完全阻隔外部病菌的進入,口罩佩戴也是少不了的。小編建議大家視路況,合理調整空調的內外循環設置和佩戴口罩。行經城市路況時,不僅要關車窗、開內循環,也要佩戴口罩。行經市郊、高速路況時,更建議大家打開前排車窗,并交替打開左右兩側后車窗,以便快速換氣,帶來更清新的車內空氣。

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    • 500萬的紅旗L5陳震詳細評測試駕視頻

      蘿卜報告紅旗L5民用版陳震詳細評測試駕視頻,蘿卜小報告啊,我就戴著口罩來給大家拍了,因為現在的這個時期呢比較特殊,所以戴著口罩,大家看這個視頻的時候呢,可能會更多的增加一些安全感,而今天我們要聊的車呢,就是這臺非常不得了的紅旗,l5了,那么這臺車其實在我們中國人的心里呢地位是非常高的,每當我們在馬路上如果看到這臺車的話,我們都會感覺到瞬間,肅然起敬,你明白我的意思吧,然后像我這種人看見這車真的都有一點腿軟,真的實在是太有氣場了,那么這臺車呢,其實并不是啊,紅旗l5的禮賓車啊而是一臺民用版的紅旗L5,那像比如說這個紅旗的立標對吧,看到了嗎?這個立標還有像這個旗桿,這些都是后期選配的一些配件,然后整個他的這個車的前臉呢,還有整個車的這個車身的造型,其實都在最大程度上去復刻,或者說是致敬了原來的老紅旗的那臺禮賓車,非常非常的差,啊,甚至在這個車燈的光源上都是這么去考慮的,因為這臺車呢,除了它的大燈是采用了先燈之外,那像轉向燈啊,霧燈啊,還有后尾燈啊,它的光源依然是保留了鹵素燈泡的一個公園對,然后整個車頭呢,這個氣場呢就不用說了,我估計在這稍微多給你貼點分鏡,你應該會更加徹底的感覺到它的一個氣場,然后整個車側呢,你先看到的是這個腰線它這個腰線可不是畫上的啊,而是11個實實在在的度過的條,從頭一直貫穿到尾,然后整個它的這個車身的長度呢,是已經達到了5米55的一個車長,軸距呢也是達到了3435的一個軸距,所以它的后排空間是非常非常的大的,而整個車身的這個尺寸呢也是非常的長的,而且看上去的視覺效果呢也會特別的,有氣勢還是那句話,特別的有氣勢,然后車門呢同樣也是非常的厚重,夸張一點說啊,我都覺得他的這個車門在拉著的時候,尊重你受得了嗎?然后在一些細節上呢也考慮的特別到位,那像這臺車呢,它是不帶有這個無鑰匙進入功能的,為什么呢?因為當司機你去接近這臺車的時候,你總不能說等司機過來開門才解鎖,整個車對嗎?一定要等在領導上車之前,你就拿鑰匙就給整個車門來解鎖,然后讓領導先上車,然后車尾排氣是一個雙邊雙出的一個排氣,讓他看上去很有這種所謂的性能范兒吧,因為一般只有行政車才采用這樣的一個排氣的布局,然后在這個后備箱儲物空間,這個車呢是不帶后備箱電動的,當然了,這個你們也知道,如果是這個車的車主出門的話,所有的這些拿行李的事都是由這個司機來做的,所以這個有沒有電動也不是很重要,然后在車門的這個位置呢,還有一個細節,你可以看到這臺車,這臺車呢是2018年限量版的100臺里面的第5臺車,而且這臺車的整個這個車門4個車門,也都是帶有電信能功能的,你可以很優雅很輕的,把門就給關上了,然后這個車呢也是不帶天窗的對吧?因為考慮到安全嘛,如果誰在這個車里都從天窗里探出來的話,那還得了啊,對嗎?Ok,外觀基本上就是這么一個情況,然后我們再去看一下車內,就到車內,我呢,現在是以一個司機的身份啊,然后來給大家介紹一下這臺紅旗的l5,如果你在開它的時候都應該去注意些什么,這個估計在以前的視頻里大家應該是沒有看到過的,那像這臺車呢,你一坐進車里,首先啊就是它的內飾設計是非常的簡約的,物理按鍵只有這一個小區域才有,然后剩下來的都是這種觸控的一個功能,然后基本上兩側呢,除了呃,左側比右側多一層以上,呵呵,我就是覺得這個總是說多一套房子,一坐進它整個這個車內啊,你看到它的內飾是采用了一個非常對稱的一個設計,然后在做工和用料上呢也都非常的考究,那你比如說像皮質還有像那種縫線的工藝,還有這種大漆工藝的,一個內飾板,都像藝術品一樣,就是出現在你的眼前.紅旗L5和勞斯萊斯古斯特視頻鏈接地址://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12398-src-1-num-1.html

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    • 2020新款瑞虎7pro評測試駕視頻-閆闖試車

      這款全新換代的車型呢,就是瑞虎7 pro是一臺緊湊型的SUV這個車啊,原計劃是說3月6日的正式的上市,但現在因為疫情的影響不知道會有什么變化,然后這款車型呢一共分為瑞虎7和瑞虎7只有兩種車型,股期呢就是1.5t的版本,而我們今天實際上就是股期不漏發配的是一個1.6t的發動機,咱們今天呢,來看一看這個全新換代的入股是不是究竟是一個什么樣的?全新瑞虎7的造型更加前衛了,點陣式的大眾網很有氣勢,而舉著是頭燈也很精致,車是用了很多撞色設計以及時下流行的懸浮車頂,而造型獨特輪圈,還搭配了馬牌,輪胎層次豐富的車位還運用了近似貫穿的尾燈設計,落落大方,還有虎虎聲威,所以現在奇瑞新車型的外形設計呢,真的是非常的漂亮,而且這種虎虎生威的大氣風格啊跟瑞虎兩個字也特別的搭調,而且很多設計我覺得很有新意,比如說這個車啊車的鑰匙走的很遠的就能自動開營運模式,在夜晚找不著車的時候啊燈一亮特別的方便,包括是車內的氛圍燈,在晚上的時候呢,顯示效果特別漂亮,但這個它的設計上也不是前排有兩個地方,這是一個手機,無線充電寶,其實瑞虎8的時候我們說過啊,瑞虎8是一個比較淺的詞兒,放著不穩固,但是虎8才知道底下放一個這種軟的絨布,但是到了骨氣不夠上啊,就是一個像玻璃一樣的面板,所以我的手機呢是從來不裝這個手機號的,你放在里面真的是咣啷咣啷這種磕碰的聲音,聽著有點心疼的,所以我覺得這個地方的材質使用真的是需要再考慮一下,而另外呢就是,右腿而這邊這個門把手啊,正好你是我的左腿,所以兩邊呢影響我的腿部空間,舒適性呢,受到了一定的影響,但除此之外這個車整體感覺是比較不錯的,像這個液晶一角尺度很大,系統像這個酷我音樂普拉斯艾姆高德地圖,還有像原車搭的行車記錄儀屬于整個的配置呢,是非常好用,包括旅游呼叫也很好用啊,然后呢,空調旋鈕呢,像這個路虎的車型一樣,整體內飾的質感,雙色的皮和縫線都沒有任何的問題,所以呢,我覺得在這些地方是需要改進一些,但除此之外前排的企業還是,最后我們說是儲物空間啊,兩個杯座,然后中方副首相也很深,就是前排的,如果在手機無線充電板之外再多給一個儲物盒,可能就會好用一些,因為現在它的主控電腦在底下體現,它適合放一些不常用的東西,因為拿取的不是很方便,所以我覺得潤物細胞這個,但是這個統一空間說,手機的無線充電板是它兩個值得去改進的問題,哺乳期哺乳的動態駕駛感受啊,尤其這點非常的明顯,這個車呢是1.6t+7速雙離合的版本,然后不是所有的瑞虎7呢,是1.5t加cvT,然后呢,這個1.6t的發動機的動力啊,真的是非常的棒,之前我們在試駕虎8的時候呢,跨過這臺發動機1.6t輸出呢,最大功率是197碼的,最大扭矩的290牛米,有很多功率,正常的20t相比呢,也是一個很接近的水準,所以雖然排量不大,但已經實現了一個跟220系相同的加速水準,所以每每重踩下油門啊,這個發動機輸出動力加速到120真的是非常輕松的一件事,推背感也特別的明顯,之前在滬8上表現已經很不錯了,所以在一個體積更小重量更輕,母雞不是肉長這個動力真的是它一個非常明顯的優點,而另外瑞虎7 PRO上市車型如下:2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手動舒適型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手動精英型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手動豪華型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T CVT精英型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T CVT豪華型,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT型PRO,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT勁PRO,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT智PRO。奇瑞瑞虎7更多試駕視頻合集://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12551-src-1-num-1.html

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    • 38號3月1日直播視頻回放-4S店買車需要注意事項

      38號車評中心3月1日直播視頻回放,4S店買車需要注意事項,砍價啊。按照這樣的這個音量來好吧,行別著急啊,現在7:59提前兩分鐘,咱們開始吧啊,58開始的,呃,今天呢先先先等一會啊,等一會人稍微多一點,咱們再正式開始,因為呢,這個今天要討論內容呢,特別的詳細和硬盒啊,所以說呢,大家別著急保證啊這期內容不容錯過,真的不帶吹牛的,為什么這么說呢,就是之前啊,我還記得有很多的人都提議說呃,巴哥啊,想看你跟大家講,比如說怎么跟自然界砍價,比如說呢,去四s店有沒有什么這種買車方面的心得對吧之類的沒關系啊,這個今天就講所有在買車時候跟四s店打交道那件事好吧,而且都是實戰經驗,保證好用,就算說大家自己說親自用不著把這些東西告訴身邊,準備買車的親朋好友們,一定對他們都是有收獲的,所以大家保證啊,今天咱們兩個小時啊,因為上一次的話呢,跟大家溝通過,就是現在大部分都已經復工了嘛,對吧,所以這個咱們時間呢減少點減少到兩個小時,所以我今天呢,但是內容特別多,所以我今天呢還是要跟大家講,以我以我自己講為主,好吧,呃,留點時間跟大家互動啊,比如說我我買車砍價肯定砍價,我的錢也不是大風刮來的,對不對啊,再再有錢也不能亂花呀,今天呢,咱們這個獎品對吧,第二呢是樂高的一個這個空間站的一個模型啊,還是那年我覺得吧,這個我再有錢呢,我覺得也應該把錢花在實實在在的地方,對吧,比如說這個把錢給大家買禮物對吧,買獎品抽獎這多好是吧?嗯,所以說買車的話咱也沒必要當冤大頭,不是說那種很多像大家想的那樣,扛著一個麻袋就過去了啊,這車有沒有有行直接,你說多少錢就買了當那種當那種,就就就就是那種所謂的土豹子啊,那種土豪暴發戶似的,那種樣子沒有意義啊,沒有意義,我知道你開玩笑呢,你跟我開玩笑我也跟你開玩笑好吧,比如說八哥沒理發,是這個最近期間吧,就是也沒有出門,阿易醒結束之前我覺得還是大家慎重好吧,行行,那咱們現在我看看現在幾點了,現在人氣5萬了啊,8:02那咱們就正式開始,好吧,在正式開始之前呢,我先給大家講一個事,就實際上來講呢,我今天啊做了這個,呃叫什么做這些節目,唉,對對等會兒,等會兒先先解答一個問題啊,這個叫冬至的朋友說為了救救阿冠剪頭發這事這事我先更正一下,很多人說說這個有一句諺語叫周越剃頭死舅舅了,對吧,這個諺語是錯的啊,真正歷史上流出,傳過來的這個諺語其實是叫中越剃頭思舊舊事的舊思想的思,所以說其實中越剃頭原本是個比較積極的意義,你知道嗎?然后后來就被人傳承傳傳,就是傳說中的一種死舊的了啊啊,所以實際上我還是想說呢,就是大家呢也不用不用不用管這些,對吧?這些都是一些這個所謂過去封建迷信的,包括是不是對吧,該怎么著怎么著咱今年的這個中越不記仇呢,是因為什么是因為這個,實在沒有地方剪頭了對吧,所以就就就這樣了,但是我相信對于大家來說也不陌生了,對吧,我之前就是頭發比現在還長,現在這已經很短了,但是呢,等一次結束之后,我開工之前,我還是希望呢,把頭發再剪短點,因為短頭呢主要是不怕風啊,比較這個比較舒服,效率比較高啊,以后我估計應該就都是短頭發了啊,不出意外行呃接著呢有人說不能算封建迷信就是算風俗,是風俗,關鍵就是你風俗你對的風俗可以對吧,你比方正確的這個這個諺語叫正月剃頭思舊就沒毛病,你非把這么一個正面這個傳播傳承這個反面的這個說法這事我覺得不對對吧,所以我覺得就應該去摒棄它對吧?好那么在這里開始啊先跟大家講就是,其實呢,我今天做這期內容呢,相對來講呢,也不算是說我受到壓力了,沒有人能給我壓力啊,但我其實我自己心里面有小敵過,就你看啊,堵車地最近呢,一直是在做這個所謂的叫,說直播器對吧,呃,就是跟什么各種的四s店推這些,或者說一些主播可能說是跟廠家或者是在線去連線推薦各種車型,對吧,你說我這個今天吧跟大家講的都是什么?就是讓大家教給大家怎么去在線買車的經驗,對吧,可能在很多四s店的人看來啊,你們當頭一棒對吧,所以說我就先跟大家講啊,不是為了砸場子啊,所以說呢我還是希望這個就是如果今天有各種四s店銷售呢,你們也看看,好吧,我呢是想代表一下就是消費者收銀業消費消費者一些策略啊,然后呢,今天咱們實際的消費者呢,也是多學一點少多學一點招對吧,跟在線怎么去過招這種手段盡量往下說呢,我就在開頭啊先跟大家強調一個概念,就是所謂在這種市場逐漸競爭激烈的環境之下啊,就是4s店他也是要生存的,賺錢呢也是正常的,對吧我覺得咱就首先就是應該理解是吧.38號車評中心直播回放完整版://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12520-src-1-num-1.html 

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    • 新奧德賽混合動力版詳細評測試駕視頻-陳震試車

      蘿卜小報告啊全新本田奧德賽混動版詳細評測試駕視頻,那個還是戴著口罩來給大家錄,所以聲音有問題大家千萬不要介意,因為特殊時期嘛,我也想借我的視頻來提醒大家,?;ず米約漢圖胰說慕】?,然后這個小報告呢要聊的是這個奧德賽,然后是海博瑞的版本,這個車已經不算新車了啊,然后呢,我也是利用職務之便,然后在整個這個假期呢去感受了一下,然后今天呢我主要是跟大家聊,就是我在這段時間去開這個車,感受到的一些好和一些不好,所以會比較簡單,只是一些復雜的,比如說它的Immd系統是怎么工作的啊,等等等等,這些我就不跟大家去贅述了,因為在網上有很多的相關的信息,然后呃,車呢大家也已經不陌生了啊,這個造型,然后對于呃,它外觀上我比較不滿意的一個點呢,其實它的照明系統其實是一個,因為它的這個大燈呢,在遠光上居然用的還是魯肅這個,我覺得照明的強度,尤其是如果你跑夜路然后跑高速的話,你需要用遠光的時候,那效果其實并不,這個是我很不能理解的,因為這臺車其實已經是一個很高配的版本了,反正不是35萬多,就是37萬多的那個版本,這個是我特別不喜歡的,然后呃,對于它的這個車鑰匙啊,我很喜歡,呃,如果解鎖之后,你看比如說這個電動門都是可以支持電動??乜偷綞??,關的這個非常非常的方便啊,對于一臺MPv來說,我認為這都是最起碼應該有的一些功能,然后呢,往后來看呃,還有一個不滿意,是他的后備箱,后備箱有一個什么問題呢,就是你們發現這個時候你想去把它的后備箱關上,其實如果你勁小一點的話,它是沒有沒有辦法給它關嚴的,你必須用比較大的力才能把它關上,可是即使是啊這樣重的一個后備箱蓋在最高配的車型上,它居然也沒有電動后尾門這個配置,這個是我特別不能理解的,但是我在這個位置居然看到了有預留的這個孔,所以就是說,呃,如果在高配的車型上,或者說在這個日本本土的高配的車型上應該是有這個配置的,不過還好啊,就是我也查了一下,因為在北京有第三方的機構可以去給他裝這個配件,而且價格不是很貴,所以我強烈建議大家去把這個配置給加上,因為剛需啊剛需,然后還有呢,就是在空間方面,對于這個本田來說,那簡直就是魔術空間嘛,然后像他的這個第3排座椅現在已經給收起來了,完全平整,就好像這個車壓根就沒有第3排座椅似的,你受得了嗎?但是,我的使用場景來說,呃,我可能更喜歡有一個超級大的第2排的一個空間了,然后來看一下車里先是前面. 視頻鏈接地址(奧德賽試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12421-src-1-num-1.html

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    • 防爆胎和普通輪胎有什么區別?能不能真的防爆!

      歡迎收看本期的老司機小課堂,本期我們繼續來回答網友的提問啊,這位叫做a00-0的朋友啊,他們說啊,他說想聊一聊就是缺氣保用輪胎啊,他原話說的是想聊防爆胎啊,為什么叫缺氣保用輪胎呢?因為這個是它的真正的正確叫法,呃,很多朋友都知道現在在市面上,我們可能普遍叫的這種叫防爆臺,就是輪胎好像不會爆一樣,但是首先我告訴你,這是一個錯誤的稱號啊,這個輪胎本身它并不是不會爆,而是呢,當它這個輪胎沒有氣以后你還可以作為應急啊,去行駛這么一小段時間,呃,第1小段時間呢,是為了讓你去把它開到修理鋪,呃,去這個更換輪胎,這樣的話呢,你就不不必說去叫救援或者是去應急處理了啊,那為什么叫缺氣保用輪胎呢?那么它實際上它是源自于它的一個特殊結構,我們知道一般的這個輪胎結構呢,它是一個橡膠的這么一個圈框在這個輪圈里邊,把空氣把它撐起來,當輪胎沒氣以后呢,失去了這個周圍空氣支撐它就會癟了,那缺氣?;ぢ痔ツ?,它的結構就是在于在胎壁上和胎間上的內側有這么一層額外的支撐結構,那么它可以讓輪胎呢,在沒有空氣支撐的時候,靠自己胎壁的力量就可以讓輪胎保持著力在那,所以說就是使用這種缺氣?;ぢ痔サ某敵湍?,可以看到它沒氣,以后這個輪胎還是自己站著的,但這個時候它已經不能夠像這個正常的情況下那么去使用了,呃,不同品牌的這個輪胎它一般這種就是沒氣,以后能行駛的距離不同,呃,像我了解到一般普遍的情況呢,是在不高于80公里每小時的車速下能夠行駛最多80公里,那么就是說這個距離它的目的就是為了讓你呃,別耽誤事繼續開,另外呢就是盡快的去找救援,那當你開到那個地方以后呢,這個其實對于輪胎本身它的這個支撐結構已經會產生很大的損傷了,它靠橡膠本身的結構去支撐你,而且去不停的延展啫喱,延展啫喱,所以說呃,理論上講就是這種缺氣保用輪胎,當你進行了這種應急形式以后,它就不能夠再繼續使用了,那么它已經完成了它本身對于你的緊急救援的這么一個任務,一個使命,那么我們就可以把它回收了去,呃,再循環,反正我們就必須去買新的門派了,對那么我們總結一下,第一就是這玩意兒不叫防爆臺,叫缺氣保用輪胎,那第二呢就是因為它有獨特的結構,所以說它可以在輪胎沒氣的時候保持住這么一個繼續支撐的狀態,那第三呢就是啊,它的作用本身是為了當你輪胎不小心扎胎沒氣,以后作為一個應急情況去讓你去行駛一段距離去呃這個自救,呃,另外第四就是當他完成他的自救使命以后,那么這個輪胎就不能再用了,那接著用的話就有可能對你的使用產生一些隱患,我們講的就是缺氣保用輪胎,也就是俗稱的防爆胎,你記住了嗎?我們下期節目再見.

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    • 開車有沒有必要戴口罩?N95量產車吉利嘉際試駕視頻

      新車評的網友們大家好,今天不得不帶著這個口罩給大家講課了,畢竟啊,現在新型肺炎狀病毒肆虐,而我呢,在車外錄節目的時候得對著攝像,大哥戴著口罩還是安全一點,我旁邊這臺吉利家具呢是更加厲害了,它在定期啊是推出了一款號稱是n95口罩級的量產車,而這又是怎么一回事呢?我們上車去說說,OkOK,我們做到了車內,其實這一款車啊,還是普通版的吉利家具,而那個口罩版量產車呢,是已經全部供應到武漢的防疫前線去了,那款車有什么不同呢?實際上它的不同之處就在于那個空調濾芯,它的空調濾芯呢,是說對于直徑0.3微米左右的這種顆粒啊,是可以達到一個95%的,凈化效果當然了,光有這個超強的濾芯還是不夠的,在吉利收購了沃爾沃以后啊,是生的沃爾沃真傳在這臺吉利家具上面呢,是有一個叫做IAPs的這個智能空氣凈化系統這套系統呢,在開啟的時候它是把內循環打開,然后加大風量,是號稱在三分鐘以內是可以過濾99%的車內空氣,并且啊它還可以實時監測車內和車外的一個空氣情況,在這個pm2.5指數,它會自動把這個系統打開來過濾車內的空氣,另外呢,就是一個叫做Ion的車載負離子系統打開之后呢,可以讓車內的空氣更加清新,我可以至于那個n95口罩板的量產車,它的實際效果怎么樣呢?現在我們拿不到車,也沒有特別專業的工具去測它,當然了它肯定會比普通版的吉利家具在過濾效果方面會更加好一點,并且呢,在這個疫情防疫的特殊關口啊,它的噱頭肯定是非常足的,那么說到口罩啊,我們在車內駕駛的時候需不需要戴口罩呢?謝謝謝謝,所以那我們在開車的時候啊,是怎么樣做防護呢?首先第1個大家肯定想的是要戴口罩,其實啊,我想說就是如果在我們自己一個人獨自開車的時候,是沒有必要浪費口罩的,其實可以不用帶,當然了,另外一個呢,就是如果我,你們是在,上的是每天跟自己生活在一起的,比如說妻子啊,比如說,孩子啊,父母啊,這種我們知道他身體狀況,Ok的時候也可以不用戴口罩,那么什么時候需要帶呢?就是車上坐的是陌生人,或者說車上坐著你的同事,你不知道他的身體條件的時候,這時候為了你和他人的一個安全的考慮呢,肯定要把口罩帶上. 視頻鏈接地址(吉利嘉際試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12475-src-1-num-1.html新車評自媒體視頻://www.qiche666.com/shijia/xinchepingwang/

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    • 奔馳大G二手車評測視頻-李老鼠的8系再現江湖

      李老鼠的老寶馬8系840CI重現江湖了,今天教大家一下如何優雅的開一臺如此優雅寶馬840,大一年了,大家看看我的寶寶840,然后放到停車位里面,估計你也有上千塊錢停車費了,呃,為什么這一年沒有動呢,就是一個最簡單的原因,就是因為又要又要差錢,這臺車修好呢,我們保守算了一下,應該在15萬人民幣左右,但我現在手里面沒有那么寬裕,所以白鴿這個特別過分,白鴿自己下了,巴西的飯把我給忘了,我本來是想讓讓寶馬把這個車呢一塊給我們,呃呃看能不能修復了,帶廣告辛巴一塊拍了挨個把跑起來白塊找了一個特別窄的巴西,把我這臺車就扔在了這對吧?呵呵,看一看白哥最近心得的一寶貝啊,發了微博以后我就一直纏著,然后我就趕緊就過來了,不要給我講一講吧,2002年的時候是吧,最早的第五五,我買車就是因為喜歡,就其實一點都不需要車,剛買完車,然后就遇上這么一輛嘛,這么一輛什么什么有個大X5還需要他嗎?關鍵我特別喜歡這個時代的戲,就后來新款的都不夠喜歡,你看那中網,一一道要穿鐵的,然后這個帶一個防護套裝和美規的,唉,我覺得太帥了,這能連上就這一張金屬面孔特別硬派那個那個賣車那人說這車之前出過事故,說把一面機給裝包配了,然后給我看,說你看這有印嗎?完了這包裝有點彎,現在這空氣不對,這個有點不對就就這么一下,他沒事白哥這個車二手車行情我就不太清楚了,你說12年11年08年到期我都能估出來價格,02年大機現在什么行情沒有行情,太少了,就是看人家賣多少,你要喜歡就買了,因為我記得大計的這種amgg55是007年08年才進入中國的,對,所以這個車就是應該屬于最早的那一批,就是自帶的,這是外商自帶的噢,再看看再看看別的地方,對于行人這個車太不容易了,行了吧,沒有行人?;ぷ拍?,人家有那話說嘛,緩沖區在哪緩沖區在前面的時候對吧對吧對吧?然后給大家聽一下這個白哥這個755的開門式啊,這是我最喜歡的,從你按下去到你放開打開門的時候有三段聲音一聽啊,等等卡爆了啊,就是那個松栓那個我就漏著,OK,坐在了白鴿的大寶貝上面啊,趕緊好好測一測,這是我第1次做02年的大忌,說實話,坐在這個車上面的心情要比我做最新款的19款g63心情還要澎湃,因為它實在是太少了,這輛車在沒有進入中國之前就是真的是超級有錢人才買得起的,當然國外賣200多萬,你還得得有帶進來的資質,我們來看一看這個車啊,呃,前面的儀表盤標的是160,但是160應該不是公里,應該是個英里表,然后呢,右邊這一塊是油表,現在油比較少了,左邊這一塊是一個轉速表,它是10的單位,后面整百標的是7000轉很明顯,不是因為跑高速轉的車啊,硬派越野哪進呢兄弟,哪兒硬就看大忌,這三把鎖123啊,三把鎖38,我1點開啊,打擊進入越野模式,但是我也不是一個什么越野老手啊,我今天呢,也沒有機會去越野了,再看看其他的配置啊,02年車18年車齡了,帶esp啊,這邊呢是兩檔的座椅加熱,功能都是完好的,下面有一個多碟的,一個cd風量調節,沒有自動空調,下面是一個,因為這應該是五維計步電子圈啊,當年的老的唯一變速箱很小巧的一個手剎,但是用的位置非常順手,我們也注意到當前大大氣的這個杯架很有特點啊,漁網式的一個杯架啊,這個把水放在這里面應該來回兜的話,他也不會掉出來,你看唉呦,好性感啊,我看我的手魚網似的,然后中間這一塊,唉,這一塊這個空間拉不開了,中間這一塊是扶手箱,然后有什么維修模式啊,是一個維修的一個小班,這應該是一個進入一個什么維修模式的東西,深度還可以,然后呢多,上盤定速巡航,自動大燈三檔的電動記憶調節的座椅. 視頻鏈接地址(閑人李老鼠全集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-1631-src-1-num-1.html

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    • MINI COOPER敞篷版評測試駕視頻-實拍車

      老司機實拍車MINI COOPER敞篷版評測視頻,今天帶你們看一臺非常有情調而且我自己也很喜歡的迷你酷跑的MINI敞篷版,那美女在我現在看來啊特滿的太長看出版太高,只有正統的迷你酷跑才是最正宗的味道,那迷你褲腿里面又一敞篷版是深得我心的,因為敞篷的時候打開敞篷之后就完全是另外一個世界了,那現在這樣是他關上門的樣子,一個很可愛方正的秘密,傳統的造型上面是黑色的帆布軟頂,車輪非常普通的,17英寸的輪圈配的是倍耐力p7的輪胎,那你們感興趣的一定是他打開的棚之后的樣子,現在321變,唉,現在就是打開棚之后的樣子了,顯然這樣才是他最有格調和有情調的一個狀態,打開的敞篷是堆疊在了這里,里面還能看到一些金屬的機構啊,直接裸露在外面車尾也是有一些很典型的迷你元素的尾燈里融進了半個米字旗的元素,下方是單邊單出的排氣,后備箱尾門是向下打開的,如果做人的話最大的承重是80公斤,呃,如果你是想二人世界的話,它的后備箱蓋可能承受不了,這個重量里面的容積呢,其實非常有限,但是對于這臺車來講,我覺得容積比較一般也是意料之中的,也是可以接受的,因為畢竟情調和一個個性才是它的重點的,這方面的實用性相對來講是不那么重要的,內飾部分呢,它就是一個很典型的迷你了,充斥著圓形的元素,還有很多琳瑯滿目的案件和波感以及旋鈕,沒有太多觸屏的東西,一個很傳統很機械的感覺,我覺得非常配迷你的氣質,稍微看著不太協調了,就是黨辦的造型了,有點大,而且顯得愣愣的,主要跟大家,它的敞篷開啟的一個形式啊,首先在這里我們打開第1間呢,是一個可以讓帆布頂卷一個邊邊,那這樣的話呢會有一個大天窗的感覺,如果你持續的再摁下去,那么整個廠房就可以打開了,打開之后就是和天空零距離接觸的感覺啊,這臺車的魅力就會散發出來,那這臺車呢用的是1.5t三缸的,136馬力的發動機,220牛米配的是7擋的雙離合器變速箱,前置前驅那迷你這臺車其實我是喜歡的,但是你要問我買不買,我的答案是不會買理由也非常簡單,這種玩樂的車在我這里前驅我是不接受的,我必須要求它是后驅啊,或者是基于后驅的四驅,所以我才會買brz嘛,那brz那臺車,雖然說駕駛感受操控起來的感覺是完勝這臺迷你的,但是你要是論情,意志論那種吸引人的可愛的感覺,那這臺車會勝過我的第2位,很多很多位,呃,所以我心中比較完美的一個車呢,應該是邊界的駕駛感受,配上這臺迷你敞篷的外殼,唉,但是很遺憾,世界上并沒有這樣的車了,如果你喜歡咪咪的話,這臺車目前在市場終端大概是85折左右的優惠二十五萬左右的裸車價優惠完之后就是二十萬出頭了其實還可以如果你追求個性的話像我們今天在寶馬4S店看寶馬的車,但是MINI的少。視頻鏈接地址(試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12431-src-1-num-1.html老司機車評自媒體全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/laosijicheping/

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    • 詳細試駕皓影汽油版視頻-老司機試車

      老司機試車,詳細試駕皓影汽油版,各位看到這期節目的時候,應該已經過完年回來工作了,在這里給各位拜個晚年啊,祝大家晚年幸福,今天的主角是廣汽本田。那之前徐超已經試駕過混合動力版本,在老司機APP里面搜索徐超皓影就可以看到那期節目,今天我接下來的試駕車是240turbo,也就是1.5t加cvt的車型,我的任務很簡單,就是好好的摸一摸這臺大白,看看汽油文本的烙印香不香,我的原計劃是借一臺幻夜版的試駕車,就是通體漆黑的那款非???,但是呢手續沒有不能上路,所以退而求其次選擇這臺白色,南方的朋友可以優先考慮換夜晚,因為你們那邊環境比較好,不用經常的洗車,看起來很酷的一個家用車對吧,那這臺白色的車漆呢,其實也不錯,從稍微遠一點的角度看呢,它會反射出一種偏藍的感覺,仔細再一看它是一個金屬漆,有那種金光閃閃的味道,感覺還是不錯的,北方朋友一定要記住,你們優先選擇淡色系的車漆,就不用那么經常的去洗車了,皓影的外觀設計總結起來其實就兩個字好看啊,我問過的所有人當中沒有一個說難看的,是沒有感覺大部分人的反饋都是很好看,很有吸引力,很顯然,皓影的外觀設計是一個非常成功的案例,前臉的大燈是全LED的光源,哪怕最低配16萬多的手動擋車型也是全LED,盡管你買不到這個配置,本田最近幾年對于大燈的投入值得肯定,大量的新車都是全系全LED,為低配版本的車主省去了后期改裝的費用,這一點非常好,車輪的是235的寬度高低配都是一樣,那很多這個級別車型還在用225的寬度了,輪圈這臺高配車型是19英寸的,如果我買的話,我會優先選擇17英寸的,因為對于居家過日子來說,乘坐的舒適度會比美觀程度要更重要一些,門把手能看到無鑰匙進入,但是前面有后門沒有油箱蓋打開之后你會看見里面寫了92,不管是汽油板還是混合動力版本都可以加92號汽油適應性,他的郵箱只有53升,對于經常跑高速的朋友來說不是一個好消息,這個在中期改款估計也解決不了,要等到大換代的時候看看底盤怎么重新設計.廣汽本田皓影上市車型如下:2019款皓影240TURBO基本型,2019款皓影銳·混動基本型,2019款皓影銳·混動幻夜版,2019款皓影240TURBO頂配,2019款皓影240TURBO幻夜版,2019款皓影銳·混動中配。視頻鏈接地址(皓影試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12432-src-1-num-1.html推薦:老司機自媒體全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/laosijicheping/

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    • JACKY體驗特斯拉model3詳細測試視頻-極速拍檔

      國產特斯拉model3極速拍檔詳細評測視頻,大家都知道我的車呢,特別的不實用啊,這個人他一過年就是要到處找車來借,去年我接到一臺領航員啦,一回到家哇,全家人都歡喜啊,出來圍觀,但是今年呢,我見到的居然是兩臺電動車,那他首先就是,摩托三啊,我們呢就來看一下到底呢,用電動車陪著我過年的這一種感覺是怎么樣的,又會不會出現一些很奇特的事情呢?,講真我真的不是特別喜歡在外面的充電樁排隊,雖然他充的很快,但是你有太多的不可預知性了,而且他很容易打亂了你的形象噢,張海你這么一擋啊,我就是那種呢,如果自己沒有充電樁是絕對不會買電動車的人,嗯,嗯,他要17個小時才能充滿充,一個小時只能走十幾公里啊,那當然了啊,現在我們是用這種最普通的220伏來充電,如果你用特斯拉提供充電樁的話會快一些,但是現在不好意思,我們接回來時候呢,我只能用我自己的這一個普通的充電器了行嗎?那我們晚點下班吧,充電的期間呢我們,最新剛剛新鮮出爐的國產摩托3,到底它的這個做工啊,它這種工價會不會比美國版的要做的更好一些呢啊,比如說我們看到這個互補態勢,到了這個節后呢,是依然是特斯拉獨有的風格啊,這個非常的隨性啊,你看這個后蓋與這個后面主板的接縫啊,這個燈呢啊,兩邊凸出來一個不一樣的位置啊,反正所有這個東西呢,它一樣保持了原來那種美式的粗獷風格,所以呢,大家不用擔心我們中國國產的特斯拉是絕對沒有比美國買的差的, 我在市區兼職樂,在這個80公里以內啊,這簡直就是小霸王了,就是你不可能找到任何一臺車可以去跟這個特斯拉比美,當然對于這個速度來說其實已經麻木了,因為我第1次開的這個特斯拉就是這個p90d model s,然后當時我是覺得這個簡直就是上火,現在這臺國產版的摩托3呢,它這個標準需要后續版的啊,它是最慢的一臺摩托車,但其實你放平心態,你不要以這種試車的方式去試的話,其實它的動力已經是完全超乎你的想象的絕對,這個我我是不是很少會說這個絕對夠用啊,他的5秒6比起你汽油車的2秒9都要更好用,就像你一直抱著他一直在紅線,你要明白一個5秒鐘的汽油機在你起步的時候,除非你彈射,誰有病啊,在紅綠燈拍攝,這是12呢,就是因為你踩到底的情況下,其實你這個汽油機它是會發出巨大的聲響的,包括你說5秒內的這個汽油車它都是四輪車,都是嗯,而且那個完了就震了這個高轉,唉呀唉呀,嗯,所以呢,其實你汽油機的動力很多時候特別是在我們日??加貌壞降?,但這臺摩托三,這就是一個你徹徹底底切身能用得到的5秒6,而且是每一秒都是5秒6啊,這個呢就是這臺摩托三,我覺得在城市里開簡直了,就是什么性能車都是你也跟電動車相比,那啥都不是那是,這臺摩托車才是真正的秒天秒地秒空氣,主要是呢,它比以前的摩托車摩托車啊,摩托車的時間又要小了很多,所以呢,你在這個城市里穿梭其實是很舒服的,這臺車當然了我會覺得,對于我來說呢,其實我會想要更緊湊一點點,如果現在特斯拉他能出一臺比這個摩托車更小1號的啊,這個馬力保持現狀再輕一點點的,這種兩輪代步車的話我現在馬上掏錢,我說的啊,馬上掏錢,主要是因為買不起這個羅斯塔,其實你也明白,為什么羅斯塔是我心目中那種夢想之車的,因為當我擁有了一臺roster以后,不好意思,我我連我連怎么拉法我連布加迪,這個就是我想買個夢想的原因呢,其實當艾特斯拉油呢,你對這種汽油車的性能啊是已經沒有了追求,因為它完全是兩個東西,汽油車,我現在更是追那種感覺,感覺對的,汽油車比壞的汽車車要重要很多,但是電動車就是用來快的,就是用來秒改裝車的,就是玩秒跑,我還但是呢,這是一臺這個后驅的設置啊,所以大家在這個加速的時候,特別是現在地上有一點水呢,就千萬不要這樣打著歪的方向加出來就非常的危險了,我還在市區里,過我過完是真的,因為他的這個車身的側傾是大的啊,這個不是這個后驅或者四驅的問題啊,就是我感覺這個中規版的這個摩托車,其實這個懸掛調的更舒服了一點點,還不夠帥呢,我覺得啊,其實上來了這個國道以后呢,跟我在城市開有一個很大的區別. 視頻鏈接地址(特斯拉model3試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12447-src-1-num-1.html極速拍檔自媒體全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/jisupaidang/

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    • 2020款傳祺GS8詳細評測試駕視頻

      講到一個國產品牌車型這幾年有一特點就是性價比高,這性價比高呢,呃代表什么意思?就是從原來的便宜,但是車比較差,變成了車越來越好,還繼續便宜啊,那么這個時候我就覺著你會想便宜好沒問題,好他還能好到哪去呢,我覺得有一款車讓我們看到了他還能更好,就是廣汽傳祺的gs8,嗯,你好,歡迎收看這次的夏東平車,今天我們試駕的這款車型是廣汽傳祺gs8,那你會覺著說,唉呀,這個車我已經認識了很多年了,你怎么又把它拿出來試駕呢?進入到新的一年當中呢,廣汽傳祺的gs8進行了一次中期改款,那可能從外觀上感覺這輛車似乎呢,沒有什么特別明顯的變化啊,它只是在前保險杠霧燈這個部分做了看起來更硬朗的一些設計,并且在車尾呢進行一個呼應,它的尾燈也做了一些調整,但是從外觀上看起來,雖然說仍然是熟悉的gs8,但是這輛車在那里有著很大的變化,那兩個重點一個是換新,一個是換屏換新,就是它采用了最新一代的直噴渦輪增壓2.0t的發動機,而這款發動機幾乎應用到了當今世界上一流發動機的所有的先進的硬件技術啊,使它的性能也達到了相同的水平,至于換屏呢,就是說它,式的部分陰影的液晶屏幕的變化,它的內飾的部分呢,也采用了完全新的樣式的設計,它的中央控制臺的那一部分,你會看到它的非常漂亮的一個球形的電子的排檔桿。這跟過去的那種排檔桿相比呢,就顯得更加的現代和科技感了,那同時作為廣汽傳祺這個品牌的一個旗艦的車型,這輛車呢,仍然突出了它很高的性價比,你到那市里你會發現啊,很高質量的材料,非常精細工藝的裝修,那新的設計款式要讓這輛車呢,給人感覺到和當下這個時代aI電子啊,自動駕駛等等各種新概念的這樣的一個時代,能夠更加的匹配啊,顯得比較的心潮了,那所有這些因素集成在一起,那么就讓這輛車值得我們在春節之前把它拿出來再試駕一下看看,過了春節之后,是不是能夠激發你把它收入囊中的欲望,那雖然說這輛車大面上看起來呢,它的變化不是特別大,但是其實你要知道,廣汽傳祺是咱們國產品牌當中非常講究設計,而且做的很成功的一個品牌,所以作為設計這一方面呢,是廣汽傳祺它所精湛的,那他一定會把這方面呢表現出來,所以你看他這個霧燈這個地方的設計加了一個電鍍條啊,這個電路條的形狀呢,看起來像個釘子型的這種形狀,那其實它是跟上面的大燈相呼應的,你仔細看這個細節,它其實是內在都會有一種呃微妙的邏輯關系的結合,那另外我們就會可以看到它在前保險杠下邊這樣看起來更加硬朗和粗獷的一個裝飾條,那其實ts8一直在強調自己的就是這種很強悍的這種男性的特征,那在我側面看的時候,你會看到車身的整體輪廓沒什么太大的變化,但是一個設計的非常漂亮的20英寸的鋁合金輪圈是很吸引人目光的,在這個上面是,輪胎啊,當你看到這種米其林的字樣和20英寸的輪圈的搭配的時候,當然也會產生一種這臺車很高級的感覺啊,特別是它側面還有傳奇字樣的很大的一個裝飾條的一個提升,那它的尾燈呢形態上也沒有太大的變化,但是里邊的內容發生了變化,當它在亮起來的時候,你會看到一個很大的八字形,這是gs8,它自身在突出他自己的這個號碼啊,高端啊旗艦車型.傳祺GS8上市車型如下:2020款傳祺GS8 390T兩驅精英版(五座),2020款傳祺GS8 390T兩驅豪華版(五座),2020款傳祺GS8 390T兩驅豪華版(七座),2020款傳祺GS8 390T兩驅豪華智聯版(七座),2020款傳祺GS8 390T兩驅尊貴版(七座),2020款傳祺GS8 390T四驅豪華智聯版(七座),2020款傳祺GS8 390T四驅尊貴版(七座),2020款傳祺GS8 390T四驅至尊版(七座)。傳祺GS8試駕合集鏈接://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12459-src-1-num-1.html傳祺GS8汽車自媒體全集視頻://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=62

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    • N20寶馬525刷ecu改善動力遲滯換擋頓挫享受駕駛與乘坐

       寶馬5系是非常典型的豪華品牌中大型商務轎車,上市多年受到了中高端消費者的普遍好評。修長的車身,寬敞的空間,優秀的操控性能,寶馬品牌的加持,比較合理的售價區間等等這些綜合因素疊加在一起,讓寶馬5系始終在同級別車型當中占據著舉足輕重的地位。今天作業的主角就是這臺最后一批搭載N20發動機的寶馬525LI。此臺525Li配置代號為N20B20的2.0L渦輪增壓發動機,N20B20是寶馬集多項技術于一身開發出的一款雙渦管單渦輪增壓發動機,其中最主要的幾項是雙渦管增壓技術、電子氣門以及高精度直噴(HPI)系統,其最大功率為160kW/5000-6000rpm,最大扭矩為310N.m/1350-4800rpm,與其匹配的是一臺8擋自動變速箱。就動力參數來說家用夠了,但對于有著更高駕駛樂趣需求的車友來說,這還差的很遠,最起碼動力滯后、換擋銜接不流暢等方面影響了駕駛的樂趣與乘坐的舒適感,為了能在安全范圍內讓這款車子在國內客觀環境下發揮出更佳的動力與操控,我們通過一對一定制的刷ecu來助力!首先進行全車的系統檢測,確保車輛處于健康狀態下進行優化升級,之前進行路試的log采集,為國外的程序商提供優化車輛最為精確的運行信息。 最后安裝專用的設備讀出發動機的控制系統,讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優化的針對性與穩定性。 引擎噴射計算機簡稱 ECU(ENGINE CONTROL UNIT) 例如: BOSCH 、 SIEMENS 、 MM ……。 生產廠商均為國際跨國企業,生產產品均銷售至全世界使用。因每個國家汽油品質、溫度、大 氣壓力、濕度、引擎形式上的差異 ECU 程序軟件設定上須符合各國的條件來使用,才不致水 土不服,故在設定上保留很多的空間可供改裝。 另外,汽車品牌廠商在調校發動機參數時一般是要考慮發動機在最惡劣的環境或者是長時間不保養狀態下也能正常使用,也就是說整場璃商總是按最保守的方式來設置發動機輸出,所以,車主只要能保證定期給汽車做保養,就完全可以通過重新調校發動機參數來獲得更大的輸出來獲得超凡的駕駛快感。 因此在大多情形下,原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的取佳妥協。以空燃比(AFR)為例,原廠編程員可能會把某些行車情況下(如在等速行車時)的AFR調得稀一點(即油少氣多)來減低油耗,以便通過一些的油耗測試標準,面貌一新其它的時間里原廠ECU的AFR大都會設定在上文提及的 1 ﹕ 14.7 ,因為這是最容易符合尾氣標準的比例。但對大部份發動機來說,能發出最大動力的AFR卻是在混合氣較濃(即油多氣少)的范圍內。同樣為了拓寬車子的燃油適應性(不同地區的不同標號的燃油),原廠設定的點火提前角一般都可適應較低標號的燃油(發動機在不同的點火提前角點火時輸出功率是不一樣的),也就是說你現在發動機的點火提前角未必能與你現在使用標號的燃油搭配最佳 …… 如果可以把原裝程序向偏向動力表現方面修改一個,便能把馬力增大 10 %( turbo 車更可達 30 %),看到這里,你是否心癢癢地想動手改ECU呢?整體的操作在三個小時左右,定制優化好的程序已經植入發動機的電腦,通過設備進行全車系統檢測后,再次進行路試的log采集,校訂程序優化的合理性; 實際路試效果匯總如下: 一:通過程序的定制優化,起步既能感覺到車子更加的輕盈,油門更加的輕便、加速隨給雖有加速感持續且更加的線性,之前低速以及急加速動力遲滯的現象得到不錯改善; 二:換擋邏輯更加的聰明,換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控感更加的線性; 三:聲浪更加的低沉渾厚,寶馬525刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級,是完全發揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

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    • 新長安CS75plus詳細試駕視頻-中保研測試最好國產車

      我是美慧,這個動作我覺得還蠻好玩的,就是頂配車型上最有的玩,而且它是可以直接識別地上畫的這個車位標線,就可以自己自己把車停進來了。像他搭載的這個APa5.0啊,是比之前的APa4.0是有很多提升的點,就比如說他就可以像我們剛才那樣啊,通過手機或者通過車鑰匙去長按一鍵自動撥車,他可以是自動的搜尋車位,而且我們可以通過長按鑰匙的方式讓他自己開出這個停車位,他還支持低速的緊急制動輔助的功能等等等等,就是不知道會不會有人說我要這么多花里胡哨的功能干嘛,但是你要知道科技在進步啊,而且我們經常也會遇到那種比較窄的車位,你的確可以,自己到底是沒錯,但是倒進去之后呢,你門打不開,你人下不來,沒有辦法,在這個時候最好的辦法就是讓他自己倒進去好了,剛才也說了這么多,其實長安CS75這款車呢,它的熱度一直都還挺高的,就是經常能看到很多小伙伴給我們留言說,開車,而且我們之前也的確都還沒有拍過,那今天他來了,相比起CS75來說CS75plus真的是改變還蠻大的,他采用的是一個全新的設計語言,總體來看呢,就是比CS75要運動很多,然后CS75 plus我覺得他的外觀造型設計還算是比較成功的,因為它的風格非常的明顯,就是它可以給人非常強烈的視覺沖擊力,然后就感覺很酷,它中間的這個中網在整個前臉的面積占比是非常大的,它中間是這種亮黑的點陣式的晶體格衫,然后它的LED大燈呢,也是一個貫穿式的,從現在來看其實還比較少見,不過最夸張最激進的我覺得還是這個霧燈的區域了,然后我們再來看一下它的車身側面,呃,首先它采用的是一個19寸的輪圈,然后它是一個多幅式的雙色鋁合金輪圈,然后它還采用了就是最近幾年都一直比較流行的一個懸浮式車頂,然后它采用的是一個雙腰線,是這個樣子,然后車身尺寸方面呢,它是比CS75要大了一圈,長寬高分別是4700,1865,1700軸距是2710毫米,再來看到尾部,我覺得尾部它的亮點無疑就是它的這個尾燈了.長安CS75 PLUS上市車型如下:2020款長安CS75 PLUS 1.5T手動豪華型,2020款長安CS75 PLUS 1.5T自動精英型,2020款長安CS75 PLUS 1.5T自動豪華型,2020款長安CS75 PLUS 1.5T自動尊貴型,2020款長安CS75 PLUS 2.0T自動領航型,2020款長安CS75 PLUS 2.0T自動旗艦型.視頻鏈接地址(長安CS75plus試駕合集)://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12476-src-1-num-1.htmlY車評自媒體全部視頻://www.qiche666.cn/shijia/YCP/

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    • 38號直播視頻回放完整版-懂車帝直播全集

      38號車評中心直播視頻回放全部視頻,因為新型肺炎疫情,試車節目暫時只能改為直播,在懂車帝和西瓜視頻上可以直接觀看視頻,但是在疫情結束前的這段時間內,大家也并不是無法看到我們38號車評中心的內容,而是我們將以直播來替代車評視頻的方式與大家開展溝通互動。從今天也就是2020年2月6日開始,我們將在每天晚上20:00準時開播,除特殊原因另行公布以外,原則上每天都會直播,直到疫情結束。直播平臺將在我們的長期合作伙伴懂車帝APP、以及今日頭條APP 和西瓜視頻APP同時可以觀看。直播的內容將以汽車領域為主,也會穿插其它有趣的話題。所以也希望大家把感興趣的內容或者想跟我討論的主題寫在留言或評論區,在每日的直播開始后我也會選擇其中較熱門的方向跟大家展開探討。Y58試車網www.y58.cn為了大家的方便,沒有看到直播的朋友們,我們整理了直播回放,整理收集了從2月8號以來直播的所有視頻,大家收藏這個頁面就可以觀看最新一期了。這樣沒有時間看直播的也可以看回放哦。下面的視頻鏈接就是跳轉直接播放頁面哦,還是全部回放視頻,38號直播回放全部視頻鏈接地址://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12520-src-1-num-1.html

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    • 駕值觀GTR篇視頻-曾穎卓體驗

      大家車言論駕值觀日產GTR篇視頻,從前有個島國,烽煙四起,群雄割據,有林曉明覺得仁政靠小步快跑的微臺引擎發動情形,有仗著身大力不虧的力量型牛魔王,你有,鉆研出來洛三角形突刺劍法的???,遠渡歐羅巴大陸修煉美國美國四驅強強也不是善男信女,突然一個舞者胡亂陣中殺出了,只見他腳下的威斯汀137在利辛的地上閃轉了很多,核心排氣管吐一口黑煙,直流眼睛便站在車上,是戰神,沒有無人識字的,為什么不可能?2/3,順著就往上沖了456785,3000轉左右就開始發力了,然后呢,一直這個凝聚了可以持續下去到7000轉,而且整個動力的扭曲的曲線也是很平滑的,到了8000轉,基本上這個東西是沒有跌下去的,那這個就是我特別特別喜歡的發動機的類型的,又有渦輪增壓發動機的爆發力,又有自然經濟高轉發動機的高轉的聲浪,眾所周知,rb26dedt有著纖體的改裝潛力,可是真正開過的人都知道700米以上的機體啊,渦輪發力晚,渦輪直徑又大。所以曼斯選擇了兩顆不算大的渦輪,他們啟動速度快渦輪時至少扭距均勻,發動機更換了鍛造的活塞和連桿排量維持在2.6不變,保持短行程的設定,讓發動機更擅長高轉,順暢的拉到8200PM,不去炸取更大的最大功率,而是將馬力分攤到更寬廣的轉速去,經過細膩的調教出力平順油門還非常艱辛,這就是像這樣的案例發展,第二呢,這臺車用了一個鈦合金的曲軸,這根東西就貴了,應該是十幾二十幾萬日元的一個價格,那就放在這臺車上面,那這個方面的轉速的上下呢非常的靈活,鈦合金曲軸性價比超低站在合理性的角度,它不應該出現在改裝清單里,但這種追求極致的偏執就是讓這副發動機變得登峰造極的點心之巔,哇這個,可以放肆的踩到8000轉,那這個八仙傳的勇氣呢,不是梁靜茹給的,而是這臺車的蘇菲開開后輪轉向,還有她的那個那個啥,1:47是我們給的,讓這臺車呢,雖然就有這么瘋狂的努力,但是一點都不會不受痛,你拿這臺車來跑山簡直了.視頻鏈接地址(駕值觀GTR篇試駕合集)://www.uybwzm.tw/shiche/e/search/result/?searchid=26

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    • 標致508sw詳細評測試駕視頻-原創試車

      我們現在身處英國,經過幾天的小雨之后,終于趕上這么一個晴天,那么在我身邊呢,就是一臺右舵版本的標志,508sw,那從車頭可以看到大家都很熟悉的,其實和我們國產版本的508l是差不太多的,所以這種特別有進攻性的前沿啊,讓我剛才在停車場里大老遠就看到它了,那這是一臺低配車型,所以它大燈采用了這么一個魯肅光源,日間行車燈也沒有貫穿到前包圍的下方,但是有意思的一點是,它雖然使用的是鹵素大燈,但它配備了自適應遠光燈功能,這也是這個歐洲車型很有意思的一種配置,那我們現在看看車身側面,車身側面啊,是我認為一款旅行轎車身上第二漂亮的地方,因為這款標志508s2標準,它車身側面的線條非常非常的低矮修長,呃,從車頭這種很兇悍的前臉到這個車側,線條以及一個非常緊湊的車尾,讓這輛車的側面看起來有一種昂首闊步的姿態,那么車身尺寸見屏幕下方,輪胎呢,使用的是一款型號為21555217的米其林皓月輪胎,它的靜音性能還是非常不錯的,當然我覺得如果輪圈尺寸再大那么一點的話,整個側面就看起來更帥了,剛說趕上晴天,現在又開始下了,這個沒辦法經過天氣就是這樣,那來到車尾我們可以看到后輪拱的肌肉感是非常強的,車身的腰線,車頂的線條都在車尾收走,比起車頭那種很有進攻性的感覺,車尾一下就顯得優雅了好多,像這種尾燈的造型還有大面積的黑色鋼琴漆,也是標志車型很慣用的設計手法。后八維兩側各有一個鍍鉻的排氣管口造型,當然它只是裝飾的啊,真正的排氣管藏在了后排位下邊,那這輛車配備了倒車,以及倒車雷達功能,全景影像需要選裝,下面我們去車里看看,呃,來到車內啊,因為它這個a柱特別寬,然后傾斜度也大,并且中控臺儀表盤都是很薄很寬的這種造型,所以坐進去感覺像坐轎跑車一樣這個進攻性挺強的,那這個中控臺其實我們也看到了,它只不過是把左舵車型整體鏡像過來,當然只是整體鏡像它的局部細節,比如這個儀表盤,轉向燈,雨刷的位置包括多媒體屏,還有這個控制按鍵跟左舵車型的排列數據是一樣的. 標致508sw試駕合集://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12460-src-1-num-1.html汽車之家全部視頻://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/qichezhijia/

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    • 2020款路虎發現運動評測試駕視頻-陳震試車

      那個今天蘿卜小報告要跟大家聊的車啊,是這個發現運動Discovery sport以前呢,其實它的上一代車型是叫做發現神行的,但其實從英文的名字來說都叫Discovery sport,之所以之前就要發現神行呢,是因為以前路虎是有這個圍欄的神行者的,那么后來這個發現運動來了之后呢,為了說跟那個車有一個承接,所以就管他叫發現神行了,但其實只要大家最后就記住Discovery sport是發現的運動版就OK了,其實它是在有了發現第5代車型之后的,又出了這么一個兄弟車型,一個小弟弟版本的這么一個車型,然后這個現在這個新款的Discovery sport也就是發現運動的你可以明顯的看出來啊,它整個車身的這個呃樣子跟他的大哥發現舞是非常非常像的,你比如說像這些元素啊車燈的這個日間行車燈的線條啊,等等等等,還有就是設計語言的這個線條都是非常相像的,真的就是一眼就看出來噢,他們是有相關性的,因為他的確他們都叫迪斯科瑞嘛,對吧,然后這臺車呢,現在我們到的是一個高功率版本,是249馬力自駕游就是365厘米,然后配的是一個9at的變速箱,同時呢,這臺高功率版本它還是配備了一套48伏輕混系統,所以在一些起步的這種情況下,它會有一些些的輔助,所以其實呃日常在城市里駕駛起來會感覺非常的輕盈,對,這是我這兩天實際開著的感受,一會具體的呢,我坐到車這里再跟大家去細說外觀技術,本身就是這么一個狀況啊,就是你看他大哥發現無所有的一些細節前面不用說了,還想在這兒等等等等一些細節在這臺車上都是有的,但是只不過像這種階梯狀車頂,在這臺車上就沒有保留了,然后嗯車尾,呃,在發現我那邊呢,會有一個不對稱的線條,然后在這個發現運動上就沒有保留這個了,打開后尾箱門這是帶一個電動的后尾箱門,然后這臺車呢,你別看它是小了,很多車長呢,是可以達到4米6的這樣的一個車長,但是它依然是有一個7座的這樣的一個布局啊,5+2的一個7座的布局,反正真正要應急的時候呢,呃,后面還是可以坐下兩個人的,但空間會稍微的有一點擠啊,我就不坐進去給大家來比了,然后備胎的位置已經是掛在下面的這個這個區域了,這是跟,汽車也使用到了pta啊豪華恒智引擎的這么一個平臺,就像跟呃,全新的極光啊什么的用的都是同一個平臺,OK,外觀是這么一個狀況,我們再看一下車內,坐到車內啊,這個內飾比起他的上一代車型就有一個巨大的變化了. 路虎發現運動試駕合集://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12565-src-1-num-1.html

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    • 2020新大眾CC詳細評測試駕視頻-李立山評車

      2020新款大眾CC詳細評測試駕視頻,一年到頭我們試過很多車,但有些車試完之后就好像沒怎么再出現過啊,在我們的生活里在路邊都見的不多,比如這個大眾西西啊,我很記得那時候是他新車的時候,我好像真的覺得樣子非常好看啊,那輪轂又大,整個比例又好啊,但是今天看這個東西,其實好像就沒有那時候這么強的運動感,因為隔壁這臺是個最便宜的,246,000的那一個最低配的大眾西西啊,它的輪轂馬上要變成18寸,小了啊,肥了很多的這個尺寸的,這樣子看上去確實有這些分布,但是你想一想價格的可能就要比高配箱很多了,高配要到30多萬,但是這是低配,246,000還沒完,這個經銷商現在還能優惠4萬多萬,他說反正這個車最低配全包下來,也就是可能25萬不到就能買得到,所以一會我們看一下這個最低配好不好啊,除了這個輪轂的,那其實這個燈有些不通了,也不是用全部的這個燈組了,以后看起來其實除了這些戲,整個車身的比例還是很好看的,最特別最重要的對信息來說,你看無邊框的車門可以打開這個氣勢啊,就跟邁騰很不同啊,就最關鍵靠近一點看才能看清楚,他開關門的這個窗還會自己這樣去去動的啊,然后讓這個床更加密封一點,就像小細節還是只有這種無邊框的車才能做到,另外呢很好看,那喜歡就是這個西西,大6倍的這個斜背的設計啊,你看我這個修長的設計就跟很多啊,我們經常接觸到的轎車不同,而且呢,最關鍵你看最低配的西西啊,都有都有電尾啊,哇一聲起來這個高度是不是特斯拉那個歐一門的感覺有里面還有這么大的尾箱,這么大的開口,什么東西往里面去扔去拆都可以啊,這個車其實呢,所謂最大的小點是它的內飾,我進去里面看一下,別誤會,這不是邁騰的,類似的機械類似就是這個樣子,就是跟邁騰基本上一樣的,雖然說很多人詬病了,說西西的類似啊,他像邁騰的一點都不運動,那時候說成機器的外包我很吸引,但是一進到車里面我就唉,這不就是一個柔力大叔穿的一個運動外套嗎?內在還是這么有力,這么的老土啊,但不要緊,像他樣子很罵人,但是他配置這個最厲害就是感受還是很,雷達啦,全部齊的,還有什么真皮的方向盤的,定速巡航多功能的按鈕都有,這邊呢自動空調啊,一鍵啟動全部配置的,最關鍵的這邊的多媒體的屏幕呢現在,但是有點簡陋了一點,那屏幕又小一點,但是功能挺齊全的,有咖啡,然后各方面的啊顯示啊信息的記錄都有,但是這一邊擋崗這里呢,可能就有一些低配的東西,基本上都是空的按鍵按鈕,這里可以把很多什么嗯車道保持啊acc的功能,但是,都已經沒有了,就變得比較簡單一點,但另外呢好的一些地方呢,就是它那個座椅的衣啊,還有運動位啊,這兩邊的夾緊呢包裹還是比較好的,還有這個翻毛的這種皮的觸感還是挺清爽的,最關鍵的還有電動的調節啊,不用調節,還有這個要多副駕駛,有電動,所以只要你不是很糾結什么無視進入這個配置,它缺失的話,這個配置已經很夠用了。 一汽大眾CC上市車型如下: 2019款大眾CC 330TSI華顏版, 2019款大眾CC 330TSI魅顏版, 2019款大眾CC 380TSI魅顏版, 2019款大眾CC 380TSI曜顏版。 大眾CC試車合集://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12527-src-1-num-1.html

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    • 紅旗HS5詳細評測試駕視頻-鄭剛車評

      0991車評中心紅旗HS5鄭剛詳細評測視頻,疫情的第1天,我們來到了位于現在河南北路上面的這個中國一汽紅旗4S店,那么在今天我們的主角呢,就是這臺hs5也是之前,我們小伙伴們一直是在糾結著這么一臺車,所以在新年故宮初始的第1天啊,初中歷史的第1天,我們也給大家帶來了一家車型,有關于靜態當中的一些評測,那么稍后呢,我們將會看到該車型的方方面面以及它的一些優點和缺點,那么與此同時我們也會在不久之后盡快的去進行,有關于這家車型的上路實際測試,我們也來看一下,對于消費者們熱議的這臺車型到底有什么樣的一個表現,那么接下來我們一起來看一下這臺車吧.我們來看一下,首先不得不說啊,這個車型的儀表部分的風格,包括它的主題顯示都相當漂亮,都相當漂亮,然后目前代轉速0.8到1200PM,也就是800轉啊800轉,相當好,當然了,影響部分呢,稍后也會給你們做一些這個演示,影響部分是更好的,OK,從這個點上不難看出該車型的一些當中,其實實際上還是給到了更多,就這個細節上面的問題,如果對比其中來說的話呢,那么至少能?;の侍?,在這這上面是沒有的啊,熱車也足夠快,所以不需要等很長時間也能夠節省,一定的效率提高,一定的效率和節省一定質量有,那么接下來我們來看一下該車型的一些小的一些測試吧.紅旗HS5上市車型如下:2019款紅旗HS5 2.0T智聯旗悅版,2019款紅旗HS5 2.0T智聯旗享版,2019款紅旗HS5 2.0T智聯旗享四驅版,2019款紅旗HS5 2.0T智聯旗領版,2019款紅旗HS5 2.0T智聯旗領四驅版。視頻鏈接地址://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12562-src-1-num-1.html

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    • GK5飛度評測試駕視頻-小安試車

      好多人都在說本田飛度特別的厲害,但是你永遠是把他活在你的電腦里,你從來沒有直觀的感覺過他,我們就有了這么一種感受,因為上個星期的時候我們在想,唉呀,這個洗牌做手機做什么不知道啊,沒有思路啊,然后說那咱們干點咱擅長的事出去吃個飯,當我們坐在同事的車上的時候突然發現有思路了,這旁邊這臺車我們以前一直知道說OK,本田飛度gk5是一個特別特別厲害的車,哪哪哪都好,拼命跑跑一大堆東西,但是我在坐上這臺車之前我就想,他跟很多網友,呵呵呵呵,真后悔,那有的時候就說了,你如果問一個人,你說你開什么車,然后當你跟人說我開了一家飛渡人家剛畢業吧,沒事踏實靠,可以,以后會有大的進步的,但是你剛才說我開的車還是今天5個小時哦,對于平凡生活中的一絲絲的倔強還依然保存在你的靈魂之中,對,就是他肌肉超爆平均超爆,這臺車呢,是我的同事在2018年的年末的時候買的,它是一個2018款,是所有車型之中自動擋里面那個最便宜的,當時的指導價呢是81,800版本,但是它有一個折扣啊,它當時有一個7000塊錢左右,然后呢,這樣東西傳下來,這臺車一共花了9萬多一點,然后我說那你改裝了嗎?你是不是買今天我不改就要推下海跟你說沒沒沒我就輕微的改了改,我說改哪了,花了2000塊錢改了一個,改了一個,那個膜,現在看還有水波,就是它基本上是屬于一個速車狀態,那這也非常符合我的想象,就是我不想太大的去動我的車,有時候你會覺得可能會有一點點的力不從心,所以說今天我們的重點就放在了日常的使用感,那第1點空間是非常非常的,1米87 200多斤的一個小瘦子坐在這里面看一下啊腿部,全部是我開,唉呀,這飯館沒開去下一個吧,這個空間真的是,沒想到這么一個小小的a0小車居然能做出一種避急車往上的空間感受,嗯,中間這臺車并沒有太高,但是呢,如果坐三個人的話,其實不是這的影響,而是說這個寬度可能不太適合我這種三個人,你要瘦的話也行,我天天沒有收拾這個車內的空間,因為我們這都有,這個代表了一個既佩服車主的精致和,他這個發動機怎么樣?還是說人家過得真的是太精細了,這也是買不通車的時候,這個車主對于車的一個認知,有人可能說我買了一個工具,他只要每天踏踏實實帶我跑就行,就買了一個愛人,就是我每天不僅叫他,他還是帶我跑,我還要精心的去照顧他,比如這位車主,這是您第1次,那空間看完了以后,我們是不是看一下它的前排,它重點的蓋中間就在剪板得到的,做到車內以后呢,這個車的整體內飾其實就是呃很簡單很簡單,我就不能說廉價,就是很簡單的那么一個狀態,之前有好多人說了什么空調這呢有一個杯架可以讓這個喝的水,要么是冷,要么是熱,然后空調這這種內外循環的調節也聽的是非常的古樸,花了不到2000塊錢,蓋了一個大屏幕.飛度試駕合集鏈接://www.uybwzm.tw/v/?m=vod-play-id-12594-src-1-num-1.html

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    • 改裝排氣和包圍能不能過年審?CT5,3系,XEL哪個好?極速問答

      JACKY和小喬新的極速拍檔,極速問答,準備兩臺家庭用7座SUV好還是MPv好,預計在30萬到40萬之間有什么推薦,如果你不介意MPv的車型的話,我覺得家用7座肯定是安平你好,我同意,因為那個車身造型它就注定了你可以擁有更多的空間,而且MPv一般來說也會更加舒適,就是它的整個空間利用率會比SUV要更高,這本來就是一件特別特別的家用車,它的目的就是帶人用的,所以他無論是從這個座椅的舒適度啊,從這個圖的空間來說呢,都是都是要比這個SUV要更好的就普遍上來說,那其實30~40萬這個區間,啊,我建議啊,如果你不是特別急啊,因為豐田這個賽娜可能很快就要來了,我覺得這應該算是一個相當不錯的選擇,可以考慮一下,像這個混合動力的這個奧德賽啊,混合動力的愛迪生呢,啊,這兩臺也都是蠻不錯的,這種家庭用車來的結巴的話,我自己認為會太商務了,其實家用沒有日系的那些那么那么方便,我們以前的一臺工作車就是奧德賽,其實而且我們全部人都是比較大只的坐在里面,我覺得整個舒適度跟空間也真的很不錯,有一個問題就是這個日系的車呢,他很多會考慮到這個這個座椅的舒適度啊,所以呢,它的后面箱子特別小啊,這是你需要知道的問題,兩位朋友同時問到了,分別是小陳,還有從前有位劉大爺,他們問的是新的寶馬三系,凱迪拉克CT5,捷豹XEL該怎么選擇,那我自己會買寶馬3系,為什么你先說說你的選擇,呃,首先xel,就是他已經出了這個改款,然后我們暫時還沒有試過,所以我不會給他太多的評價,然后ct5的話,我覺得如果你是自己開的話,如果你有喜歡有這種駕駛激情,有這種聲浪的話,我覺得OK,因為他的質感我覺得是相當不錯的,但是如果我想要買一臺滴滴車的話,我還是希望他能夠監護更多的家用,更加舒適,更加豪華,而三系我覺得他目前可以給到我這種感覺,就是三系會更均衡更完整的一臺車,這里,我呢是屬于那一種,呃,我覺得優缺點都比較明顯的,其實ct5他只要變速箱能像3系的話,那我覺得我是必須要去注意的問題,它不能像海綿一樣,同時我們這里5:30強的,很多地方是它在賽道駕駛比3系要強很多. 極速拍檔自媒體://www.uybwzm.tw/shiche/shijia/jisupaidang/

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    • 2020年初新發布車型有哪些?反套路試車

      反套路式車,2020年3月3日下午得一下午新車發布會支配的恐懼,一個下午兩個小時內排了7個發布會,我們縣整體回顧一下這個風馳電掣的下午吧,先說風池也好的快,麥凱倫765lp,全新保時捷911特寶特寶萊斯,賓利,穆里尼奧巴卡拉,新款梅賽德斯e53amg小鋼炮全新高爾夫計提案以及電,也就是帶電的車型有奔馳cla250L,是的,你沒看錯圖瑞兒是臺插管車,很重要的車型,全新奧迪a3好像既不夠風馳也不電車,我也沒關系,依然火熱,7場網絡直播發布會第1場是寶馬艾斯概念車的發布會,下午3:15我準時打開電視機說是概念車,不過看起來s4已經很接近量產狀態了,即使它沒有發動機,也不怎么需要進氣,但也不影響,一個和他汽油兄弟們一樣碩大的中國,而且你也不能說這個大口罩完全是裝,畢竟上面還有各種傳感器艾滋概念車最大功率530馬力,另外加速4米80千瓦時電池,而且二次這塊大連瓶居然是曲面的,埃斯加電車,還請了給盜夢空間,和寶馬中網的大就完了,不同的是新款一級全新的三角眼設計讓前后燈組看起來都更細更小了,大家喜歡這個新的設計,可以摳個一不喜歡的可以摳個二,而且不光換臉新也換,比如新款1450就把,增加v6發動機換成了渦輪增壓直6發動機加48伏,清火最大功率365馬力,最大牛就500牛米,153也是直6+48伏微火最大功率435馬力最大扭距,520牛米,奔馳講了十幾分鐘也完事了,接下來是大眾普瑞爾作為大眾的第1款插電混動,而系列車型3.0v6加電機最大綜合功率,462馬力斯大酒店700牛米,第八載高爾夫機電,相比普通的高爾夫,現在那55555物物燈是非常具有跟前兩場,765 lt分650馬力的賓利門鈴的巴克拉他們有多快快到你還沒反應過來,我就已經講完了噢,開個玩笑,麥凱倫765170,買家數2.8秒,0~200只要7.2米,而非利巴克萊明白,也只要3.55秒,4.五十全新奧迪a3準時登場,有1.0t3更或1.5t,4缸發動機以及1.5t加微混系統可選可選100.00的,零百加速2.7秒,但是呢,除了3月3日發布的,旅游也發布了,朱麗葉,tta和gtaIm,當然這個gta不是俠盜獵車的那個gta,而是格蘭迪的什么阿倫真利塔,這個a是意大利語簡童輕量的意思,所以相比現款四葉草版本.

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    • 奔馳GLK300二手車能不能買!什么是零整比!

      ASK吱吱吱,這兩天天氣慢慢轉暖了,疫情的拐點呢,眼看著也要到來了,所以呢,隨著天氣轉暖疫情的過去,二手車市場呢也逐漸的轉暖,但是老鼠最近發生一件特別有意思的事情,就發現有一些的車價,現在是妖魔化了車價有點虛高,呃,我在年前10年大概是35的收車價,大概就13萬左右,現在你們去搜一搜,10年11年12年左右,往上掛多少錢,所以呢,針對于一些車價虛高的車型,我建議朋友們還是抱有一定的觀望狀態,不要著急下手,好別忘了啰嗦,開始我們本周的20個班,微信網友f48s啊,老鼠哥想聽一聽你怎么看,在12年13年左右的就要GLk300家里面想讓我買一個進口的SUV預算17萬左右,買這一臺車會有什么潛在的風險,想請您談一談,OK?鉆石得分來給你解答一下,我曾經也是一個叫k300的一個車主啊,四驅3.0L的,先說一下這輛車的基本配置啊,發動機型號m272 3.0v6啊,零百加速7.6秒,動力還是不錯的,里面的血壓這個變速箱也不是特別容易壞,但是兄弟你一定要清楚重點是什么,重點是二手的機要k,老款的就要k,這一輛車的零整比,在所有SUV里面這輛鈴聲比是最高的,零成比什么意思就把這輛車拆開了,按照他現在供應商提供的配件價格,既要k全部拆開這零件價格能買8.7輛轎車打你,869的零整比這是非??膳碌囊桓鍪?,這個數據代表什么?這輛車你保養沒事,小保養1500大保養2000多,換電子箱油全部向前,6000多塊錢保養沒事,一旦發動機變速箱壞了幾萬塊錢就出去了,領漲比非常非常高的說啊,老鼠一點都不見他們包括老鼠自己這種車我都不敢玩電商,一壞殼體一打散,你看那么一些小配件下來就幾萬塊錢,所以零整比高的車啊,大家在買車之前一定要查清楚了.視頻鏈接地址(奔馳GLK試駕合集)://www.qiche666.cn/e/search/result/?searchid=78

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